在大眾集團今年4月發布的2025戰略中，把新能源車型的研發與推廣放在了未來10年的主要議程上。一汽大眾作為大眾集團在華的重要力量，目前所有產品均為傳統動力版本，接下來企業將跟進2025戰略，使新能源產品得到普及。一汽-大眾董事、總經理張丕杰在與網上車市溝通時表示：“一汽大眾大眾品牌所有車型均將推出新能源版本。”此前，一汽大眾已在四川成立了新能源基地，未來品牌將會有多款電動車由此走出。

根據大眾汽車集團的戰略規劃，未來將投放30多款電動車型，到2025年，大眾純電動車銷將占比總體的20%—25%。而根據張丕杰的介紹，一汽大眾目前在售的6款車型，均有望推出插電式混合動力或純電動版本，將成為2025戰略在華的重要組成部分。

模塊平臺化是高效生產的重要一環，大眾集團目前已經擁有可兼顧純電動和插電式混合動車型的MEB電動車平臺，此外還考慮增加新的電動車專用平臺，該平臺有望延續極強的擴展性，并可在很大程度上節省研發成本，能夠生產緊湊級電動客運和輕型電動商用車等產品。未來該模塊化平臺可兼容大眾所有新能源車型類別，并將提供不同電動車續航里程的調校。

在被問及一汽大眾新能源基地的現狀時，張丕杰向網上車市表示：“我們的四川新能源基地目前已經正式投產。”而將于今年11月上市的奧迪首款國產插電混動式車型—A6L e-tron，此刻預計正在四川新能源基地做最后的沖刺。除此之外，純電動版高爾夫e-Golf等多款國產新能源汽車，均有望在一汽大眾四川生產基地誕生。（網上車市 2016年9月9日 長春報道）