截至2016年上半年，在長安汽車集團公布的年中業績報表中我們所看到的長安標致雪鐵龍凈利潤仍然是負7973萬元，而在此前的2015年度、2014年度長安標致雪鐵龍的凈利潤分別為負6.6569億元和負3.2302億元，兩年半累計超過10.68億元，雖然2016年全年難以扭轉凈利潤為負值的事實，但值得肯定的是其虧損規模正明顯降低。

過去兩年DS也曾有過出色業績，曾銷售新車超過2.7萬臺躋身中國十大豪華品牌之一。但近兩年市場外圍競爭環境激烈。“今年以來經歷了一些困難，但我們會努力使得銷量上能夠與2015年同期持平”。近日，長安PSA銷售公司總經理周江先生接受了網上車市的采訪并坦誠，雖然市場上遇到了困難，但DS并未放棄努力，“2016年8月銷量環比開始提升市場正在回歸正向軌道”周江說。

一、銷售公司年底前遷址深圳 將大幅縮減成本

長安標致雪鐵龍銷售公司位于上海租賃的寫字樓將很快停用，據長安標致雪鐵龍銷售公司內部員工表示，公司已經明確“年底前將遷址深圳”，辦公地點就選在了深圳工廠內部的辦公樓。

對于DS來說這次銷售公司遷址并非壞事，一來廣東深圳當地用工成本會低于上海，二來租用自家工廠的辦公樓與租用上海的高檔寫字樓相比，成本優勢也是顯而易見的。當然，以前的溝通是上海、深圳兩地之間跑，而遷址后辦公地點同出一處，從溝通的時間成本和交通成本上來說也都可以大幅縮減。雖然算不上“勒緊褲腰帶”，但是與DS剛剛進入中國市場時的那番勁頭兒來比，現在DS向著更樸實、更務實的方向邁出了一大步。

二、DS品牌“三年規劃”已浮現

而在今年年初接手DS品牌銷售工作以來，周江就將首要目標放在了現有100余家DS網絡上，通過與經銷商深度接觸，他看到“現在DS的經銷商網絡能夠實現全國重要一線城市的100%覆蓋，而像是重慶、上海、南京等地城市的DS經銷商甚至做的非常出色”。

周江向網上車市透露，一個明確的三年計劃將為DS品牌的下一步發展提供重要支撐，這就是“穩、提、發”。2016年DS品牌將工作重心放在經銷商端，通過設置更有利的商務政策幫助經銷商獲得更大的利潤空間和更快的資金周轉，“我們與經銷商密切溝通，對商務政策進行改革與創新，DS已有的6萬名車主也是DS品牌的寶貴財富”周江說。

2017年，DS品牌還將繼續提升現有經銷商體系的能力，同時在市場層面進行新產品上市前的傳播預熱，待2018年DS第二代全新車型上市，將會迎來全面發力的一年。據悉，未來DS品牌第二代產品將覆蓋更全面的細分市場，并提供多款適應中國市場需求的SUV車型。

三、市場表現有所回暖 8月環比出現增長

根據市場公開數據統計，2016年1-7月DS品牌在中國市場銷量表現不佳，僅為9,368臺，并出現同比大幅下跌?？梢哉f現在的DS正面臨低谷期，而周江也告訴網上車市“在中國DS仍然算是一個全新的品牌，新的品牌需要一段時間的培育期，現在的狀況已經開始有所改善，2016年8月銷量環比出現增長、市場正在回歸正向軌道”。對于2016年全年，周江期望“今年能夠沖擊2015年的同期銷量水平”。

從產品布局上看，DS已經涵蓋了包括A0級轎車到B+級轎車以及緊湊級SUV的各個主流車型，但在DS的產品規劃中，現有車型仍然為1.0時代產品，其再當下的市場競爭力稍顯不足。在9月份初的成都車展現場，DS以品牌內固有的豪華、個性化基因發布了新DS 5、2016款DS 5LS、2016款DS 6和DS 4S，通過新車的刺激帶動市場關注度，以期在2016年最后的四個月時間里能夠提振銷量表現。

不能否認中國消費者仍然是樂于接受全新品牌的，但面對機會最多、挑戰最大的中國市場，DS還必須拿出最具競爭力的產品才能擁有更多車主。（網上車市 2016年9月21日 北京報道）