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福美來,大家并不陌生。再細數一下,發現其在國內已經有了20年的歷史,并且走過了4代的車型。很早我之前,我接觸過第三代的福美來,那時候的它從搬了不少馬自達的運動風,操控當然不錯,但舒適性則略差了一點。前不久,一次Uber叫到一輛2016款的四代福美來,坐上去后發現它的舒適性大有長進,令我頗為驚訝。而這次又接到改款福美來的試駕邀請,我其實是帶著“檢驗”的心態,看看它在哪方面又進化了。

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新福美來的整體造型相當的飽滿,顯得十分動感與大氣。不僅如此,在計算機模擬的基礎上,海馬還對福美來進行了實地風洞試驗,并針對試驗結果進行了多項改進,采取了改變車身線條、增加導流板及外形設計等措施,使其風阻系數降低至0.28,處于同級領先水平。

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