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叫板合資的實(shí)力 動(dòng)態(tài)試駕吉利帝豪GS

作者:付博 責(zé)編: 付博 來(lái)源： 網(wǎng)上車(chē)市
2016-09-28 09:59

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剎車(chē)的前半段調(diào)校比較虛，剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)時(shí)可能會(huì)有一點(diǎn)不太適應(yīng)，但這種調(diào)校的好處就是不會(huì)一踩剎車(chē)就點(diǎn)頭，造成乘客的不舒適，當(dāng)你習(xí)慣了它的風(fēng)格，能準(zhǔn)確適應(yīng)到它的發(fā)力點(diǎn)時(shí)，駕駛也會(huì)變得更有信心起來(lái)。

吉利帝豪GS是一臺(tái)比較容易上手駕駛的車(chē)，動(dòng)力足夠日常使用，當(dāng)你的駕駛欲爆發(fā)，你也可以用sport模式來(lái)過(guò)過(guò)癮，運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的調(diào)校也比較對(duì)當(dāng)代年輕人的口味。而且帝豪GS的整體質(zhì)感比同級(jí)別的合資車(chē)只高不低，絕對(duì)有叫板合資車(chē)的資本。

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