9月份謳歌在華銷量同比增幅高達256%達1,132輛，國產車CDX的貢獻尤為突出。此前廣汽本田汽車銷售有限公司第二事業本部副本部長王順勝向網上車市表示：“謳歌中型轎車TLX將于明年實現國產”。新車定位在中型轎車，國產后將進行加長并搭載1.5T渦輪增壓發動機，售價方面也將有所下調，上市后將與寶馬3系展開競爭。目前豪華中型車寶馬3系、奔馳C級國產車型均進行了加長，并搭載1.5T和1.6T小排量發動機。

從國家工商行政管理總局商標局的信息來看，本田汽車在華申請了“TLX-L”商標。在本田旗下謳歌品牌產品線中擁有TLX車型，此前已確定這款車型將于明年在華國產，從商標名稱來看，這款中型轎車國產后將采取加長處理。目前不論是一線豪華品牌寶馬、奧迪還是二線陣營中的英菲尼迪、凱迪拉克，在華推出的車型都已進行加長處理，其中寶馬3系Li軸距已達到2920mm，目前TLX軸距為2775mm，加長后軸距有望超2900mm。

此前國家環保局公布的信息顯示，一款代號為GHA7150JAD5B的謳歌牌轎車將在華國產，并搭載代號為L15B9的1.5T發動機，匹配8速自動變速箱，這款車型預計為明年將國產的謳歌TLX-L。這臺發動機目前已在國產謳歌CDX上搭載，最大功率134kW，峰值扭矩達240Nm。相比寶馬3系搭載的1.5T發動機，在動力輸出上占據明顯優勢。除1.5T發動機外，新車還將搭載一臺2.0T發動機。

目前海外媒體moto1曝光了新款TLX諜照，新車整體輪廓上則與現款車型基本一致。最明顯的變化就是前格柵的設計，新車采用謳歌Precision概念車的前臉設計風格，這一造型已經使用在首款國產車型CDX上。此外，前大燈以及后尾燈組都有所調整。預計國產TLX車型也將采用最新的外觀設計。（網上車市 2016年10月14日 北京報道）