長安鈴木目前在國內市場中的產品以“小型車”為主，旗下車型覆蓋A0級和A級。此前制定的“1855”戰略中，長安鈴木希望到2018年，至少推出5款新車，年銷量能達到50萬輛。網上車市從長安鈴木內部人士獲悉：鈴木小型SUV新吉姆尼將在華國產，搭載一臺0.66T渦輪增壓發動機。

未來將國產的吉姆尼預計為全新一代車型，新車或將在鈴木此前發布的X-LANDER概念車基礎上進行研發。X-LANDER概念車的整體設計較為犀利，前臉依然保留經典的五孔式進氣格柵。尾部較為方正，依然是硬派SUV的風格。現款吉姆尼車型為第三代產品，1998年推出之后一直沒有換代車型推出，于2014年底以原裝進口的形式引入國內銷售。

現款吉姆尼搭載一臺1.3L自然吸氣發動機，匹配最大功率為62.5kW，峰值扭矩達110Nm，目前主流小型SUV均已配備小排量渦輪增壓發動機。國產新吉姆尼有望搭載一臺0.66T渦輪增壓發動機，目前在日本本土鈴木新奧拓Tubro RS已經搭載0.66T渦輪增壓發動機，其最大功率為47kW，峰值扭矩達98Nm，相比現款1.3L發動機動力有所減小。

吉姆尼可以算的上是一款標準的K-Car車型，K-Car車型擁有較為精致的設計，不亞于一般轎車的配置，同時空間利用率較高，靈活方便，非常適用于日本狹窄的街道。現款吉姆尼車身尺寸分別為3695*1600*1705mm，軸距為2250mm，國產后預計將不會有太大的調整。作為一款小型硬派SUV，現款吉姆尼采用非承載式車身結構加分時四驅系統（具備2WD、4WD和4WD-L三個模式），預計國產車型將保留這一組合。（網上車市 2016年10月24日 北京報道）