今年1-9月份，馬自達CX5累計銷量為34879輛，同比下降2.4%。然而已被今年6月份新上市的同門兄弟車型CX4反超，9月CX4銷量為5272輛，CX5銷量為4677輛。馬自達CX5國產上市已快有四個年頭，期間只有一次中期改款。近日，網上車市從馬自達官方獲悉，馬自達全新換代車型CX5將于11月份的洛杉磯車展全球首發。

目前，官方尚未透露該款車型的相關信息，僅僅曝光了一張新車的側面圖。從圖片中可以看出，全新CX5的車窗延伸抬升形成俯沖的視覺感受，增加其運動感。后門把手向后移了很多，接近車尾部，新車內部空間因該有所增加。有外媒認為外觀與全新CX9相似，比如較長的發動機蓋和前大燈形狀等。

根據之前外媒曝光的全新XC5諜照，對比后發現新車前大燈和全新XC9的形狀一樣，并且與上面的大進氣格柵連接。諜照圖并沒有現款車型所配有的霧燈區域的小格柵和霧燈，新款車型可能沒有前霧燈，或配以帶狀的日間行車燈。

與現款車型對比，尾部輪廓基本沒有太大的變化，細節處有較多變化，比如尾部大燈和后霧燈形狀變得更細長，尾部少了翼子板直接露出高位剎車燈，排氣管附近的裝飾板變得平整了許多。

動力很有可能繼續保留現款XC5的2.0L和2.5L創馳藍天發動機系統，不過燃油經濟性會得到提升。之前《日本經濟新聞》曾報道過，馬自達計劃推出CX-5七座版車型，最早于2018年上市。據了解，7座版也是同樣的動力。

這次洛杉磯車展馬自達還將展示其藍天創馳技術的三款發動機分別是SKYACTIV-G2.0（汽油發動機）、SKYACTIV-G2.5（汽油發動機）、SKYACTIV-G2.5T（汽油直噴渦輪增壓發動機）。值得一提的是2.5T的渦輪增壓發動機，作為馬自達藍天創馳計劃的首款渦輪增壓發動機，最先搭載這款動力系統的車型是XC9。（網上車市 2016年10月28日 北京報道）