2016年寶馬慶祝自己的百年生日，寶馬全球CEO科魯格先生稱寶馬的下一個百年將轉型為“科技”企業，除了寶馬引以為傲的駕駛樂趣之外，更環保、更有趣兒的駕駛體驗是寶馬對下一個百年的承諾。

在百余年汽車技術發展的歷史長河里，寶馬與競爭對手的比賽正如一場馬拉松，寶馬正大幅領先其競爭對手，成為全球銷量最高的豪華車品牌。而以電動化、互聯化為特征的未來出行方式的轉變又宛如一場全新比賽的開始，戰勝對手、挑戰自我這正是馬拉松精神的體現。本周日，上海國際馬拉松在黃浦江畔鳴槍開跑，這一次寶馬又要與馬拉松擦出什么樣的火花呢？

1.寶馬結緣馬拉松 你必須知道的那些歷史

四十四年前首次牽手馬拉松是在1972年的慕尼黑奧運會上，當時寶馬集團首款電動車BMW 1602成為馬拉松賽引導車。而在今年的2016上海馬拉松比賽中，寶馬也將全部以新能源車型出現在馬拉松賽事中，這樣的陣容在國內獨此一家。作為上海馬拉松的榮耀贊助商，寶馬已經連續在2013年、2014年、2015年、2016四次牽手上馬。在全球范圍內，寶馬所贊助的頂級馬拉松賽事也多達7個，分別是（柏林、東京、巴黎、法蘭克福、上海、慕尼黑和漢堡）。

此外寶馬還贊助了多達19個的“城市跑步”賽事。在中國，寶馬連續4年贊助上海、廈門和蘭州國際馬拉松三項金牌賽事并于今年牽手成都雙遺馬拉松，可以說寶馬已經全面領跑中國的馬拉松賽事。

“馬拉松作為一種純粹的綠色出行方式，正是當下積極健康生活方式這一潮流的代表。寶馬是這一全新生活方式的引領者。寶馬以富于遠見的思考及行動成為公認的行業和社會先驅，我們不僅為客戶提供創新的產品，而且通過創新的品牌宣傳活動推廣全新生活方式，”寶馬大中華區總裁兼首席執行官康思遠在賽場上說。

2.i3升級版“領跑”寶馬9款新能源車亮相

在本屆上海馬拉松現場，無論是選手還是沿途觀眾都能注意到一個細節，這就是由寶馬 i3升級版擔任的計時引導車，與普通版i3不同的是升級版i3的續航里程大幅提升了50%達到200公里，足夠完成近5次馬拉松比賽，而在領跑運動員的同時i3因其純電行駛特征將不會在運行過程中排放尾氣和產生碳排放，與運動員一道“0碳排放”跑完馬拉松。

此外，寶馬新能源車家族的5個車系9款車型也全部亮相上海馬拉松。這包括寶馬 i3 、i8和成都車展期間首次亮相的i8質子紅限量版，還有寶馬i performance系列車型X5插電式混合動力、 740Le 插電式混合動力、740Le xDrive插電式混合動力和華晨寶馬BMW X1插電式混合動力版。

“寶馬成為中國唯一一家完全使用新能源汽車贊助馬拉松賽事的汽車品牌，這并非偶然。寶馬是領先的綠色出行解決方案提供商，我們為中國消費者提供最廣泛的新能源產品陣容，包括純電動汽車和插電式混合動力汽車，推廣全新豪華生活方式和可持續的出行方式。2017年，我們將進一步提升體育傳播，更專業、更深入和更投入地推動健康、綠色出行，”康思遠說。

近年來在中國參與馬拉松賽事的人們越來越多，如上海國際馬拉松這樣的國際金牌賽事的全馬、半馬機會更是難得。參與馬拉松運動，如今已經成為都市白領人群中的一種時尚，參與者深知“馬拉松是一項超越人體極限的運動”，但享受的也正是這種超越極限的快感。在中國，寶馬一直將本土化策略作為核心，從產品的引入到馬拉松營銷這項全城關注、萬人參與的體育賽事，無不注重與市場、消費者的深入溝通。