廣汽集團公布最新銷售數據：10月累計銷售158,096臺新車，同比2015年的116,797增長了35.3%。除了走勢看漲的廣汽菲克，廣汽三菱也銷售7,518臺，大漲74.6%。正是8月底上市的歐藍德為廣汽三菱迎來轉機。廣汽三菱汽車有限公司副總經理杜志堅表示：“國產歐藍德上市后的表現已經大大超出了我們的預期，我們也將銷量預期從年底前完成1萬輛上調至1.5萬輛。”未來廣汽將堅持SUV戰略，2020年前8款新車將陸續上市。

截至10月底，國產歐藍德在全國的訂單已超過6000輛。今年廣汽三菱對歐藍德的目標是實現1.5萬臺銷量。杜志堅坦言：“由于受到產能方面的限制，我們只能完成這么多。” 在國產歐藍德銷量的帶動下，廣汽三菱9月銷量同比大漲45.7%，實現銷量4,518輛。其中，國產歐藍德實現銷量1,479輛。10月銷量再次大幅增長達7,518輛。

今年以來廣汽三菱出現大幅下滑。盡管連續兩月大幅增長，但1-10月廣汽三菱累計銷售34,722，同比2015年的42,685仍下降了18.66%。 不過下滑幅度已大幅縮減，隨著歐藍德銷量釋放，今年廣汽三菱仍有可能超越去年全年銷量。

廣汽三菱去年收購三菱(中國)100%的股權。收購進口三菱后，最明顯的優勢就在產品方面。在過去很長一段時間，廣汽三菱只依靠勁炫ASX和勁暢兩款產品打天下。而根據廣汽三菱規劃：未來五年將導入十款新車型，其中包括改款車。除去今年已經上市的勁炫和歐藍德，還有8款新車將投放市場。新能源汽車近年來呈現了前所未有的增長速度，廣汽三菱明年將引入國產混動歐藍德。（網上車市 2016年11月8日 北京報道）