進入全面發軔之年的一汽-大眾，新車投放速度越來越快，產品布局也愈發豐富。與此同時，作為一汽-大眾輻射整個我國東北、華北地區業務的重要支撐，長春發動機工廠的地位也有很大程度的升高。

11月14日，在公司長春EA211發動機項目三期建成投產儀式上，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理張丕杰告訴網上車市：“隨著一汽-大眾長春EA211發動機年產30萬臺的項目三期的全面建成投產，特別是EA211 1.5L發動機的全球首發亮相，也標志著一汽-大眾長春EA211發動機總產能已達到90萬臺。”90萬臺的生產能力，較項目前兩期之和提高了50%之多，未來包括多款全新、換代或改款車型均將匹配EA211系列機型。

四種機型 適用兩大品牌多款細分產品

“EA211”是大眾汽車旗下最新一代的小排量發動機系列。據張丕杰介紹，“EA211系列發動機在輕量化、功率、扭矩指標以及降耗減排等方面，均處于國際領先水準。目前，長春EA211發動機工廠可實現EA211 1.6L、1.5L、1.4T三個品種共線生產，隨著項目三期的全面建成，EA211 1.2T小排量發動機也將落戶長春。”

網上車市在對一汽-大眾兩大品牌產品線梳理后發現，現階段1.6L、1.2T和1.4T低功率發動機已在寶來、捷達、全新跨界旅行車蔚領上搭載；而高功率發動機則運用在奧迪A3、奧迪Q3，以及高爾夫、速騰的頂配車型和R-line版本。

對于公司未來的相關規劃，張丕杰向網上車市透露，“（一汽-大眾長春EA211發動機項目三期投產）將為一汽-大眾未來新產品升級換代提供強有力的支持，以便我們生產出更多的滿足市場需求的優質產品。”（網上車市 2016年11月14日 長春報道）