自2010年以來，中國一直是斯柯達全球最大的單一市場，在過去的10月斯柯達再次刷新了在華單月銷量記錄，斯柯達將考慮引入更多先進技術進一步提高其品牌旗下車型的競爭力。斯柯達汽車CEO梅博納（Bernhard Maier）在接受網上車市董事長、社長李安定先生獨家專訪時表示：“斯柯達在布拉格成立數字實驗室（Digital Lab），新能源和互聯網技術將進入斯柯達的發展計劃。”預計該實驗室所研發的新能源汽車未來有希望引入中國市場銷售。

數字實驗室將著力發展新能源車

當然新能源車型也是該數字實驗室的重點項目，在2019年斯柯達將以速派為起點開啟電動化，并且還有一款純電動SUV也在規劃當中。斯柯達電動車將基于大眾MEB模塊化電動車平臺打造，該車充電用時僅需15分鐘，最大續航里程達483公里以上。根據集團發布的2025戰略，斯柯達純電動SUV將是第三款從該平臺走下的車型。

斯柯達的數字實驗室主要研發新數字化技術、車聯網和汽車服務，從而開發新經營模式。早前有德國媒體報道，斯柯達數字實驗室將在今年年底完成試用期，從2017年起作為斯柯達獨立部門運營。梅博納說：“數字化技術對于斯柯達的未來至關重要”，“數字化、車聯網以及新式汽車服務都在我們的2025年戰略的支柱”。同時強調斯柯達會與母公司大眾集團（VAG）緊密合作，數字實驗室將和大眾的數字化相關部門以及品牌合作。

斯柯達在數字化上早有所建樹，在歐洲，斯柯達有“My ŠKODA”的手機應用，它實現車主和車輛之間的溝通，也可以實現車主和4S店經銷商之間的溝通。在將來上市的SUV-柯迪亞克上可以實時查詢車位置坐標和車輛狀態。車主還可以根據自己的實際情況，系統會將車主的所有信息整合起來，進行個性定制化服務，并于后臺的所有斯柯達車主的信息匯總進行互聯互通。 （網上車市 2016年11月21日 北京報道）