蔚來汽車于11月21日在倫敦舉辦了成立以來的第一次發布會，發布全新英文品牌“NIO”、全新Logo和電動超跑EP9。這款車在紐伯格林北環賽道進行的測試中，創造了7分05秒的最快電動圈速。網上車市從蔚來汽車內部人士處獲悉：首款量產品為一款SUV車型，新車將于明年4月在國內亮相，并命名為ES8。新車上市后將與特斯拉Model X展開競爭。

蔚來汽車創始人、董事長李斌雖然沒有對“首款量產產品是SUV？”的問題給予肯定得回答，但從蔚來汽車另外一位創始人李想的微博中得到印證。在微博中提到，兩輛EP9的對面，就是明年推出的量產車的造型，設計語言保持一致。主力來自寶馬的設計團隊。蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪介紹，我們的第二款量產產品也已經投入研發達半年之久了。

新車上市后將與特斯拉Model X展開競爭。剛剛發布的EP9搭載了4臺高性能電機以及4個獨立變速箱，能夠輸出1000kW的動力，0到200公里加速7.1秒，極速313KM/h。EP9采用彈匣式可換電池系統，快充模式下充滿電僅需45分鐘，續航里程可達427公里。未來首款量產車型ES8動力方面預計相比EP9有所減小，但仍將保留快速充電和可換電池系統。相比特斯拉僅提供超級充電站和目的地充電等方式，蔚來汽車的換電模式更加快捷。

在產品的生產方面，蔚來汽車已經與江淮汽車簽署了《制造合作框架協議》。蔚來汽車將授權江淮汽車使用其商標和相關技術，生產商定制新能源汽車車型，江淮汽車負責進行合作車型的生產。產銷目標初步確認為5萬輛/年。此外，蔚來汽車具有自主知識產權的高性能電機及電控系統生產基地也已經在南京經濟技術開發區落成。蔚來南京基地具備年產28萬臺（套）高性能電機及電控系統的產能，并于今年下半年投入運營。蔚來汽車首款量產車型ES8能否在與特斯拉Model X的競爭中取得“勝利”，續航里程、充電站/換電站的數量、以及售價都將成為關鍵因素。（網上車市 2016年11月22日 北京報道）