2016年是中國汽車市場風起云涌的一年。經過多年兩位數的增長，中國汽車市場增速正在放緩，多家車企銷量出現下滑。網上車市2016年度評選活動特別引入“年度車企”和“年度人物”兩大獎項，關注汽車圈近一年表現優秀的車企和帶領團隊取得較大突破的核心人物。

本次評選活動邀請了汽車業內權威專家擔任評委，以保障整個評選工作的專業、公正和權威。這支專家評委隊伍包括專欄作家，新華社高級記者李安定，以及國內“老中青”三代十五位媒體人組成，最終評選出2家年度車企和4位年度人物。

一、年度消費者滿意度企業

誰是2016年最具行業標桿地位的汽車企業，評委對各大車企2016年以來的綜合體系能力進行評價。最終，2016年最具影響力的汽車企業被廣汽豐田摘得。

獲獎理由:2016年JD Power中國汽車經銷商滿意度調研榜單出爐，廣汽豐田以856分排名第一，繼2014年后再次成為經銷商滿意度最高的汽車品牌。自第一家4S店成立以來，廣汽豐田的渠道建設已歷經十年。一直以來，廣汽豐田秉承“顧客第一”的經營方針，致力于銷售服務流程標準化、精細化。截至目前，廣汽豐田已經為超過260萬顧客提供管家式服務。

二、年度創新企業

2015年2月奇瑞捷豹路虎首款國產車型路虎攬勝極光上市。一年多時間，奇瑞捷豹路虎已經為中國消費者帶來3款國產產品。每當豪華汽車品牌宣布國產時，消費者心里免不了對品質畫上一個問號。奇瑞捷豹路虎常熟工廠，將創新的最先進技術帶入國內。

在相當長一段時間內，中國汽車制造業對全鋁技術的研發和應用落后于國際水平。今年4月，奇瑞捷豹路虎常熟全鋁車身車間的落成，標志著中國汽車制造產業開始擁有了比肩國際的實力。奇瑞捷豹路虎常熟工廠是除了英國本土以外的第一家能夠生產全鋁車身架構的海外工廠。全鋁車間遵循全球統一標準，引進了航空頂尖的鉚接膠合技術。在奇瑞捷豹路虎全鋁車身連接工藝中，鉚接膠合技術占比高達72%，居國內同業首位。

三、年度領軍人物

各大車企的掌門人中，哪一位最具代表性？因其出色的團隊管理能力帶領企業得到了怎樣的出色成績？在參評的幾十位高管中，來自廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁鄭杰女士獲得此項殊榮。

獲獎理由：在剛剛過去的11月，廣汽菲克合計銷量近17,000臺，同比增幅超過430%再創歷史新高。截至今年11月，廣汽菲克今年累計銷量超過15萬輛。自由光截至11月累計已突破11萬銷量。2015年7月16日成立廣汽菲亞特克萊斯勒銷售有限公司至今，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁鄭杰帶領團隊完從創業期、成長期向快速發展期的跨越。

目前，自由光和自由俠已經國產，第三款國產車——指南者也已發布并將于年內上市。在全新指南者以“家”為主題的發布會上，我們看到了這個“個性”品牌的轉變。鄭杰表示，Jeep是感性的、有溫度的品牌，隨著轉型升級未來將走向更加大眾化的廣大市場，為更多消費者推出適合他們的產品。“家”，是Jeep提出的新理念，不同于以往Jeep給人們個性跋扈的感覺，未來推出的新產品也將更加注重家庭使用的感受。

在過去一年多時間，鄭杰還帶領團隊完成了渠道整合。原有克萊斯勒進口車和廣汽菲亞特兩大經銷商網絡的整合可能是近幾年來中國汽車行業最復雜的個案。經過一年多的梳理，目前渠道整合順利，年底雙品牌經銷商將達到400家。

四、年度風云人物

獲獎理由： 今年1-11月，東風本田終端銷量達到52萬輛，遠超去年全年總銷量，并首次邁入50萬輛俱樂部。陳斌波坦言：“我們每一個人都知道，改變是必須的，不改變，就不會有未來”。

2010年履職東風本田，6年時間里，東風本田汽車有限公司執行副總經理陳斌波經歷了日系車抵制風波和中國汽車市場增速放緩等大事件。期間，陳斌波為東風本田重新定位——要在中國市場做一個更年輕的本田！他引領東風本田一改過去直接導入成熟車型的做法，針對中國市場開發全新產品。在中國車市步入低速增長的新常態背景下，2016年東風本田逆勢上揚，成為合資車企中的“優秀代表”。

東風本田如今已進入良性的發展狀態，它已經完全打破了以往完全依賴CR-V的發展模式，開始更加多元開放的發展。除了更多新產品的導入，東風本田銷量的取得離不開特色化的經營戰略。2016年，在“Stay ahead”品牌理念下，東風本田不斷創新營銷模式，堅持深化年輕化營銷。以第十代思域為原型賽車，全程參戰CTCC，斬獲多個冠軍，成功塑造了思域的運動形象。除此之外，東風本田還堅持娛樂、體育等多樣化營銷手段，不斷加強與年輕人的溝通。

五、年度營銷人物

獲獎理由：截止12月1日上午10點38分，東風日產2016年銷量已經突破100萬臺，同比增長13％。相比去年提前完成一百萬銷量。正是陳昊的營銷新主張帶領東風日產取得質的飛躍。

2014年，陳昊接替楊嵩擔任東風日產市場銷售總部副總部長一職，上任之初，他就為東風日產帶來一場變革，開啟“YOUNGNISSAN”年輕化品牌戰略。2015年對于中國車企是艱難的一年，眾多企業出現銷量下滑，東風日產卻在各種壓力下，完成了百萬輛的銷售業績。2016年，東風日產繼續保持高速增長。

2014年，東風日產推出“YOUNGNISSAN”年輕化品牌戰略以來，天籟、奇駿、樓蘭、逍客等車型實現全新換代，并導入第一款為都市年輕人打造的專屬座駕新藍鳥。今年，東風日產全面進入“YOUNG NISSAN 2.0”時代。除了產品，針對汽車市場年輕化潮流，營銷上也更加多元化。借贊助歐冠的契機，東風日產同步啟動“歐冠中國行”系列活動。同時還將體育營銷的版圖拓展至籃球領域，與NBA達成了長達3年的戰略合作協議。此外，東風日產還在音樂、娛樂、綜藝等多個領域全面玩轉年輕化營銷，靠近年輕人的心。

六、年度營銷創新人物

獲獎理由：在今年的SUV市場中，榮威RX5是新殺出的“黑馬”。榮威RX5是上汽今年創新推出的互聯網SUV。作為國內第一款互聯網SUV，榮威RX5上市即成爆款。10月，榮威RX5銷量突破了2萬輛。在榮威RX5熱銷的帶動下，上汽榮威品牌從8月同比增長205%，9月增長214%，10月增長245%。在俞經民看來，年輕人最大的特點是敢于有夢想，追求自己的標簽。而對于現在80、90后的年輕人來說，互聯網就是標配。正是因為讀懂了年輕人，抓住了年輕人的消費觀，因此榮威RX5才能得到市場的認可。

榮威RX5的熱銷，不僅是產品力，更應該看到的是上汽營銷的成功。“探索·創變”全球首次互聯網汽車拉力賽在杭州云棲小鎮啟動。作為這場賽事的主角，榮威RX5不僅引來群眾的圍觀，同時也讓參賽選手充分領略了這款車的智能互聯科技以及高效的節油性能。此外，上汽還推出榮威RX5“完美雙胞胎”等創新社會化媒體營銷，緊靠年輕受眾的興趣喜好，完美表達了榮威RX5超級ID“登錄”內涵，廣受消費者好評。（網上車市 2016年12月6日 北京報道）