豐田作為全球產(chǎn)銷量最高的廠商之一，自2012年起已連續(xù)4年奪得全球銷量冠軍頭銜，但這一成績或在年底發(fā)生改變。近日，網(wǎng)上車市從豐田汽車官方獲悉，其公布了2016年度全球預(yù)計銷售業(yè)績和2017年度全球銷售目標(biāo)。2016年度豐田全球銷量預(yù)期同比下滑0.6%，但其在中國市場前11月銷量大漲10%，已突破110萬輛。

豐田2015年全球銷量達(dá)到1015萬輛，但相比2014年全球銷量下滑了0.8個百分點。從官方公布的數(shù)據(jù)來看，今年豐田全球銷量預(yù)計達(dá)到1009.1萬輛，與去年相比再次下降0.6個百分點。此外，豐田2017年全球銷量目標(biāo)為1020.2萬輛，與今年全球預(yù)計銷量相比增長1%。

從近幾年豐田全球銷量來看，其處于銷量下滑趨勢，但在中國市場則是呈上升態(tài)勢。豐田汽車公司專務(wù)中國本部長、豐田汽車(中國)投資有限公司董事長大西弘致先生曾向網(wǎng)上車市表示：“今年前11個月，豐田汽車在華銷量已經(jīng)突破110萬，同比增長10%，今年完成120萬輛問題不大。”這意味著豐田2016年在華總銷量與去年全年相比至少會增加7個百分點。

目前豐田與大眾已成為全球范圍內(nèi)的市場競爭對手。去年豐田全球銷量領(lǐng)先大眾22萬輛，再次奪得銷量冠軍，但這一冠軍桂冠或?qū)⒃诮衲瓯淮蟊娬　膬杉臆嚻笄叭径热蜾N量來看，豐田全球銷量微增0.4%至752.9萬輛，而大眾銷量達(dá)到760.9萬輛，領(lǐng)先豐田約8萬輛。

在大眾反超豐田的背后，中國市場扮演了重要角色。今年前三季度大眾在華銷量為其全球銷量貢獻(xiàn)37.5%的份額，而豐田僅為11.8%。由此來看，豐田還需提升全球范圍內(nèi)在華銷量比重。目前豐田正加快在華布局，兩家合資公司逐步導(dǎo)入全新TNGA平臺，由此平臺將投產(chǎn)多款新車，進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局從而擴大市場銷量。(網(wǎng)上車市 2016年12月16日 北京報道)