吳用，人稱"智多星"，梁山排名第三。吳用滿腹經綸，通曉文韜武略，足智多謀，常以諸葛亮自比，道號“加亮先生”。其為避免官府追緝而上梁山，為山寨的掌管機密軍師。

其曾演繹智取生辰綱、智取大名府 、三打祝家莊等多場“戰役”。但正所謂人生無常，“智多星”也有“失足”的時候，在“三打”戰役中，吳用不小心進入了時光隧道，結果被穿越到了21世紀?？吹竭@么多的高樓大廈以及車水馬龍，吳用一下就懵逼了。

不過還好智商高發育好，吳用很快就搞懂了這些“小貨色”。在吃腦的21世紀，軍師的重要性更加顯得無以倫比，而吳用的“指點江山”腦袋也大派用場，無論是期貨、債券、還是他開的咨詢公司都統統賺得盆滿缽滿。

但正所謂“讀萬卷書不如行萬里路”，加上吳用這顆浪子心怎么會宅在一個地方。于是，吳用很快便去考了個C1駕照！然后想著買一輛“坐騎”征服神州大地。

對于車輛，作為“智多星”的吳用最重要的要求是科技配置高，操控好、空間大、開起來舒服。經過路人指點，吳用找到了《網上車市》的汽車高手尋求導購意見。鑒于以上兩個條件，我們馬上就給出答案：全新天籟。

為何我們這么快會給出“不二之選”？這是因為全新天籟搭載了“黑科技”——NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統。其整合了FEB預碰撞智能剎車輔助系統、EAPM防誤踏油門系統、LDW車道偏離預警系統、BSW側方盲區預警系統、AVM全景影像系統以及MOD移動物體檢測系統。而以上眾多的高科技系統，以下我們挑選最具代表性的三項來為你講解。

FEB預碰撞智能剎車輔助系統

在NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統中，最為重要的是FEB預碰撞智能剎車輔助系統。當車輛在10-80km/h速度內正常行駛時，前置攝像頭偵測到前方有車輛或是行人時候，系統會首先進行報警提醒駕駛者，如果駕駛員沒有采取任何措施，系統就會進行自動制動，以避免碰撞危險。

EAPM油門誤踩智能糾正系統

EAPM油門誤踩智能糾正系統是通過前后保險杠上各4顆超聲波傳感器探測距離來進行工作。當駕駛者以2-15km/h前行或者倒車時，前后雷達監測到行進方向有障礙物系統便會抑制車輛加速，并發出警報聲和信號燈提醒駕駛者，并能智能減速剎車。這在日常起步、倒車等環節都能有效發揮作用。

MOD移動物體/行人探測預警系統

MOD移動物體/行人探測預警系統是通過四個攝像頭以及雷達系統對車周圍的移動物體進行實時監控，當有移動物體接近車身時，其便通過中控臺顯示屏和蜂鳴聲進行警報。

高效科技動力系統

除了軟件系統的高科技，在硬件上全新天籟也有不少新技術加持。全新天籟搭載了2.0L和2.5L兩款發動，其中型號MR20的2.0L自然吸氣發動機采用了偏置氣缸技術和缸內直噴技術，大大提升了發動機低速扭矩，并且燃油利用率更高，最大功率輸出達到150馬力。而型號QR25的2.5L自然吸氣發動機采用了雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，其能在最適合的時間進行進排氣以及點火，有效提升燃油經濟性以及動力性能。其最大輸出功率達到了186馬力，而綜合油耗僅為8.0L/100km。另外它們都搭載了全新的XTRONIC CVT無級變速器，同時還配有運動模式、ECO節能模式、M手動模式以及方向盤換擋撥片，科技感、運動感都相當出色。

四輪精準循跡系統

為了提升車輛的操控穩定性，全新天籟還裝配了四輪精準循跡系統。這套源自英菲尼迪技術的系統包括ATC主動循跡控制系統和后輪輔助轉向系統。

1.后輪輔助轉向系統

轉彎時，后輪跟隨車輛轉向進行同向偏轉，有效改善轉向過度（俗稱甩尾）的現象。

2.ATC主動循跡控制系統

入彎時，系統能實時監測車輛速度、彎道及路況等信息，并且智能控制內側雙輪的轉速，有效改善轉向不足（俗稱推頭）的現象。

當然，以上介紹的只是全新天籟“黑科技”其中的一部分，其在安全、人性化等方面也下足功夫。另外在舒適性上，天籟更是有口皆碑。所以，“智多星”吳用雖然是“新司機”，但倘若他駕駛的是全新天籟，無論是走南闖北還是堵在市里，他也絲毫不用擔心啦。