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雷克薩斯新CT將入華 百公里油耗小于3L

定位于豪華油電混合掀背轎車的雷克薩斯CT200h自從2015年7月份發布小改款車型后,就未曾推出更新款車型。雷克薩斯中國執行副總經理江積哲也曾向網上車市表示:“2017年雷克薩斯CT將推出中期改款車型。”網上車市從臺灣媒體U-Car獲悉,新一代CT200h將采用第四代普銳斯所搭載的油電混合動力系統,百公里油耗下降至2.86L。

雷克薩斯新CT將入華 百公里油耗小于3L-圖1

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雷克薩斯新CT將入華 百公里油耗小于3L-圖2

全新一代雷克薩斯CT200h車型將基于第四代普銳斯混動版研發,動力系統同樣采用1.8L自然吸氣發動機(最大功率77kW)與一臺電動機(66kW)組成,其混合動力系統綜合最大功率達到110kW,與之匹配的是CVT無級變速器。相比上一代CT200h的動力系統,新一代系統的燃油經濟性提升了40%。

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雷克薩斯新一代CT200h將基于豐田最新的TNGA底盤平臺打造,新平臺通過輕量化等設計,可將新車在能耗減低的同時,增強新車動力輸出與整體剛性。另外,內部乘坐空間也會得到進一步提升。新車將于今年正式發布,隨后引入國內市場。

雷克薩斯新CT將入華 百公里油耗小于3L-圖3

根據海外媒體此前發布的全新CT200h想象圖來看,新車有望采用更加立體激進的V型家族前臉,中網部分由無數點狀鍍鉻飾條組成。大燈部分將采用上下兩層的分體式結構設計。(網上車市 2017年1月4日 北京報道)

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