北京奔馳在即將到來的北京國際車展上，將以全球首發和國內首發的身份推出5款車型，分別為新E260L和新E300L加長版，以及新C180K、新C260和新C300運動版，且最快將于6月正式上市銷售。其中國產奔馳新E300L加長版車型，較進口奔馳新同排量發動機最大功率增加了10Kw，專為中國用戶量身打造。另據業內人士表示，進口奔馳新E260和新E300將持續賣到7月份，而奔馳新E200K將從奔馳中國轉到北京奔馳銷售，直到今年底國產奔馳新E200K加長版推出。

奔馳新C180搭載了1.6排量的機械增壓引擎，進一步降低了國產奔馳的準入門檻。而新C260和新C300運動版車型，則在普通版車型上增加了AMG運動組件。除此之外，國產新E加長版車身長度達5012mm，較同代進口奔馳新E級轎車軸距增加了140mm，提升了內部空間和舒適性。

奔馳C180 Kompressor將主打入門級高級家轎市場，所以在外形上并沒有C200以及C260以及那樣張揚，僅有立標優雅型一種外觀。在配置上也進行了相應的變動，將取消多項舒適配置，但是在安全性方面將不會有任何縮水。

奔馳新C180K車型雖然僅搭載1.6升排量引擎，但其最大功率和扭矩卻高達115Kw/5200和230Nm/3000-4500，較排量為2.0升的寶馬318i分別高出15 Kw和50 Nm。由于奧迪A4L 1.8T搭載了1.8升燃油直噴渦輪增壓引擎，所以最大功率和扭矩位居三款入門級車型之首。

在外形方面，奔馳C180K僅僅在尾部的LOGO上與其它排量奔馳新C車型略有差異，而在車身參數等方面均無本質區別。擁有2.76米的軸距使得該車的內部空間不可小視，相比上一代C級轎車它的內部空間更加寬敞，而在內裝上則延續了新S-Class的復古風格。

在動力方面，奔馳新C180K車型搭載的1.6升機械增壓引擎的最大功率和扭矩卻高達115Kw/5200和230Nm/3000-4500，與之相匹配的依然是5速手自一體變速箱。入門級豪華車的市場規模不斷擴大，C180K的引入極大豐富北京奔馳的產品線。C180K憑借購置稅減半的優勢，將爭得更大的市場份額。