福特Mustang推混動版車型 油耗將下降-圖
Mustang是福特旗下一款高性能跑車,2015年年初以進口方式正式引入國內,現款車型提供2.3T與5.0L兩種動力選擇。福特汽車公司全球產品開發集團副總裁Raj Nair(寧睿)在底特律車展接受采訪時表示,Mustang混動版會搭載EcoBoost發動機+雙電機的動力系統。網上車市對現款5.0L Mustang的實測油耗進行了統計,平均的百公里綜合油耗達到了14L。新車換搭混動系統后,油耗將大幅下降。
Mustang混動版搭載的動力系統由EcoBoost發動機與雙電機組成。寧睿透露:“Mustang車型將完全注重性能表現。”據福特官方宣稱,這套混動系統將提供與5.0L V8車型相當的動力性能。新車預計會采用已在銳界上搭載的2.7T V6發動機,這臺發動機最大功率為242kW,峰值扭矩達到了475Nm。加上雙電機的動力支持,完全可以達到與5.0L V8發動機相媲美的性能參數。
網上車市對現款Mustang 5.0L GT的實測油耗進行了統計,平均百公里綜合油耗為14L。Mustang混動版換搭2.7T V6汽油發動機+雙電機動力系統之后,油耗相比5.0L車型將有不小優勢。
前段時間福特發布了品牌最新的新能源規劃,未來5年將推出13款新能源車型。其中包括Mustang、F-150、探險者、金牛座以及一款全新小型SUV等。此外,福特汽車高層曾表示:“未來全系福特新能源車都會引入中國。”Mustang在國內有著良好的銷量表現,去年1-9月的累計銷量近2300輛,同比增幅38%。未來這款混動版車型也有望引入國內,豐富其產品動力選擇。(網上車市 2017年1月16日 北京報道)
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