全新第六代高爾夫曾于08年的巴黎車展首府，并于去年的10月19日在國內市場上上市銷售。新車型的推出也僅有大約半年的時間，如今第七代高爾夫車型的描繪圖就已經付出水面，下面就是七代高爾夫的最新描繪圖，新車型目前已經處在研發之中。

下圖為高爾夫六代

大眾第七代高爾夫的設計工作是由知名的設計師Walter de Silva主持的。從車身外觀上看去，新車型與尚酷運動掀背車的風格十分相似。與六代高爾夫車型相比，新車型的前霧燈及前車燈的造型棱角更加鮮明。車尾的排氣管口也改為方形的設計，同樣尾燈也采用了具有棱角的設計。

下圖為高爾夫六代

大眾的雙驅動混合動力技術也首次在該車上亮相，其是由一款1.5L柴油發動機和三個電動馬達組成。當全新高爾夫僅依靠電動馬達行駛的時候，其最大行駛里程可達48公里。大眾全新的HCCI發動機也將配置在該車上，這是一款運行類似于柴油發動機的汽油機。

與這些發動機相匹配的為大眾全新7速DSG變速箱。預計新車型的后備箱空間也將有不同程度的增加，新款高爾夫的后備箱空間為0.405立方米，而高爾夫Plus后備箱空間維0.455立方米，旅行版高爾夫的后備箱空間則為0.505立方米。 

 高爾夫六代

全新第七代高爾夫預計將于2012年發布，其將推出不同款式的車型供消費者選擇，這其中包括敞篷版車型。新車型還將搭載一系列新型發動機供消費者選擇。新車型的推出也將讓消費者有機會感受到不同款式的高爾夫車型所帶來的一樣的駕乘體驗。