在這次即將開幕的2010北京國際車展上，寶馬集團以強大陣容高調參展，此次將展示8款亞洲首發車型及1款全球首發車型。下面要為您介紹的是這款備受矚目的全球首發車型——寶馬全新5系Li。其實作為全新一代5系轎車，已于今年3月底正式投放歐洲市場，但由于寶馬汽車非常重視中國市場，采用與上代推出車型相同的策略，以“加長”的形象出現在我們面前。在這次2010北京國際車展召開期間，寶馬將展示此款車型。

 

由于全新5系Li各項配置及圖片尚未公布，所以我們僅以在歐洲市場推出的全新5系做詳細解析。將引入國內的加長版全新5系除軸距與國外上市車型不同外，其他細節處均一致。新一代5系外觀尺寸達到長5039mm、寬1860mm、高1471mm、軸距3108mm。并且全新5系Li軸距要比老款加長后的軸距還長80mm，全新5系Li軸距已超過3米，尺寸也已達到5.039m。我們喜歡稱它為“小7系”，原因是它的確很大，且外觀整體及細節部分與全新7系很相似。當然，如果說相似顯得不夠確切，畢竟它們都屬寶馬汽車旗下產品。

 

寶馬全新5系Li車身輪廓非常大氣、協調，穩重的氣息夾雜這運動味道，使整車不再單調、更顯活潑。由前輪眉引出的一條腰線直至尾燈處才有所收斂，深深的“刻痕”倍顯肌肉感。配合多幅輪轂，新5系Li在保持寶馬運動精髓同時，不失高雅、尊貴之氣質。

 

新5系Li尾部造型與全新7系如出一轍，這樣做的好處是有效提升5系的豪華度。5系Li看起來更加穩重，飽滿的造型使視覺效應非常出色。寶馬新5系Li尾燈雖然傳承經典的“L”造型設計，但轉向燈卻同樣采用了LED元素，彰顯大氣的同時又不失前衛與時尚。此外，微微翹起的后備廂配合鍍鉻雙尾排設計，讓寶馬新5系更顯動感。

 

寶馬5系Li內飾風格顯得更加前衛，中控臺造型在繼承向駕駛員一側傾斜的設計理念外，更加注重細節處理。新款儀表盤讓駕駛員讀取信息更加直接。而第四代寶馬iDrive系統和6速電子手自一體變速箱，也均成為寶馬新5系的標準配置。

 

寶馬座椅包裹性非常出色，在5系Li上同樣做到這一點。駕駛席真皮座椅標配10向電動調節，分段調節的椅背角度可以讓駕駛員輕松找到適合自己的坐姿，同時更加到位的座椅肩部、腰部和腿部支撐，降低了長途駕駛的疲勞。

 

寶馬5系作為一款行政級別車型，所以在后排座椅舒適度上毫不馬虎。座椅同樣在保證舒適性同時，包括性與前排保持一致。寶馬新5系Li的后排座椅可按4/6比例放倒，從而進一步擴展后備廂的容積。此外，寶馬新5系配備后排自動空調系統，為后排乘客提供舒適的環境。