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寶馬換代X3長軸版將國產 搭新2.0T發動機

這一代寶馬X3于2011年推出,目前已經歷六年時間,即將迎來自己的換代產品。網上車市從沈陽市發改委獲悉,寶馬將對X3(G08為全新一代的底盤代號)零部件建設項目進行招標。根據此前消息,全新寶馬X3會在2017年8月正式發布,并有望于2018年引入國產。全新一代車型會采用寶馬集團的多種先進技術,其中B系列2.0L渦輪增壓發動機也將搭載在全新車型當中。

寶馬換代X3長軸版將國產 搭新2.0T發動機-圖1

寶馬換代X3長軸版將國產 搭新2.0T發動機-圖2

公告顯示,此次項目將對全新寶馬5系、X3、新3系等車型進行零部件的建設工作。全新寶馬X3將于2017年8月發布,并在9月開幕的法蘭克福車展上與全球消費者見面。

寶馬X3國產-圖2

寶馬X3國產-圖3

全新寶馬X3在外觀方面依然會沿用時下家族式的設計風格,此前加入到寶馬設計團隊的前斯柯達設計師Jozef Kabaň,或為其提供最新設計靈感。

寶馬換代X3長軸版將國產 搭新2.0T發動機-圖3

動力方面,全新寶馬X3會摒棄現款的N系列發動機,采用寶馬集團當下最新的B系列2.0L渦輪增壓發動機,并分為高、低兩種功率調教的版本。傳動系統則預計會繼續使用8速手自一體變速箱。寶馬“看家”的xDrive四驅系統有望作為標配出現在全新一代車型中。

寶馬X3國產-圖5

寶馬X5 xDrive40e和即將上市的X1插電式混合動力是各自車系旗下的新能源車型,在油耗方面相比汽油版車型會有明顯降低。全新一代寶馬X3未來同樣有望推出新能源版本,以此來對抗奧迪Q5 Hybird、雷克薩斯NX 300h以及奔馳GLC插電式混合動力等豪華中型新能源SUV。(網上車市 2017年2月14日 北京報道)

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