2016年，本田在華汽車銷量達到125.6萬輛，同比增長24%，銷量和增速首次超過豐田。2017年，本田在華銷量目標提升了6.7%，同時將繼續加碼新車投放。本田中國本部長水野泰秀向網上車市表示：“2017年，本田在中國將沖擊134萬輛的目標。”另外，通過梳理本田新車規劃后發現，除今年已經上市的新款杰德、思鉑睿混動、新款XR-V和新款繽智外，本田還將推出謳歌國產TLX等5款重磅車型。

本田中國未來戰略關鍵詞是‘NEW TECHNOLOGY’新技術和‘ACURA’謳歌。技術上未來將向中國導入電動化、IT和自動駕駛技術，其中新電動化技術將在2019年前完成導入。對于今年134萬輛的銷量目標，本田已對在華兩家合資公司做好分配，水野泰秀講道：“廣汽本田69萬輛，東風本田則是65萬輛”。

除了產品推廣、市場營銷，提升銷量的關鍵在于產品的密集投放。今年本田在華已推出新款杰德、思鉑睿混動、新款XR-V和新款繽智四款車型，按其規劃，另外五款新車正在緊密的籌備當中。廣汽本田冠道1.5T將于3月正式上市，預售價格22萬起。東風本田也將推出冠道的姐妹車型UR-V，而全新CR-V已在海外完成換代，預計今年內將進入國內市場。

謳歌方面，按照規劃其將于2017、2018年推出國產TLX和RDX車型，其中國產TLX是謳歌針對國內市場需求而打造的特別版，有望在軸距上進一步加長，新車將在2017年底正式上市。對比同為豪華品牌的英菲尼迪，目前其在國內已布局Q50L和QX50兩款國產車型，未來謳歌將與其展開市場較量。此外，謳歌新款MDX將在4月開幕的上海車展正式亮相，于年中投放市場。(網上車市 2017年2月27日 北京報道)