東風風行旗下車型目前搭載的發動機以自然吸氣為主，根據規劃，東風柳汽將加強在動力總成上的研發。東風柳州汽車有限公司乘用車技術中心主任翟克寧向網上車市表示：“在今年首先會推出1.5T的SUV，然后是1.3T的產品，在接下來幾年還會有1.8T的產品。1.0TD、1.2TD、1.6TD的產品系列是不僅面向2.0在市的產品，同時還將面向3.0產品。”憑借著密集的產品投放節奏和核心技術的不斷升級，東風風行將有望躋身自主品牌第一陣營。

于去年年底上市的全新景逸X5，搭載1.6L/2.0L兩款自吸發動機，而燃油經濟性更加出色的增壓機型將在今年正式推出。1.5T、1.3T發動機將先后應用到這款緊湊型SUV車型上。

翟克寧告訴網上車市，景逸S50將跳過目前2.0時代搭載的1.3T和1.5T發動機，未來直接搭載屬于3.0時代的1.0TD發動機，其加入了渦輪增壓和缸內直噴等先進技術，在降低排量和有害物質排放的基礎上，保證了功率與扭矩都不遜于現款1.5T和2.0L發動機的水準，同時期還將有一臺1.2TD發動機推出。

東風風行2017年計劃推出10款新車，其中今年下半年將投放使用1.3T發動機的新景逸X5、景逸SX6改款和菱智。在10月份還將發布旗下首款7座中型SUV景逸X7，其動力系統暫未公布。（網上車市 2017年3月14日 北京報道）