廣汽三菱目前產品布局歐藍德、勁炫ASX、帕杰羅、帕杰羅·勁暢，暫且沒有新能源車型。未來廣汽三菱將實施“SUV+新能源”的發展戰略。廣汽三菱副總經理、進口三菱董事長杜志堅曾向網上車市透露，“2017年廣汽三菱在新能源車方面會有一些重大的突破。”此前歐藍德PHEV已經在2016年北京車展亮相，搭載2.0L混動系統，百公里油耗相比汽油版車型下降5.5L。新車有望今年在華國產上市。

現款歐藍德汽油版車型搭載2.0L、2.4L兩款發動機，其中2.0L車型綜合百公里油耗為7.4L。歐藍德PHEV百公里油耗僅為1.9L，相比汽油版大幅下降了5.5L。該車搭載由2.0L發動機和兩臺電動機組成的混動系統，其中發動機最大功率87kW，峰值扭矩186Nm。

三菱歐藍德PHEV外觀基本延續2016款普通版車型的設計，僅在細節方面進行調整。Dynamic Shield的設計語言營造出較強的運動風格。車頭采用了上下式分體格柵設計，中央鍍鉻條將兩側大燈連接。尾部采用了LED尾燈組，上方配有小型擾流板,鏤空的設計造型，更加突出層次感。

內飾方面新車搭載大尺寸液晶顯示屏幕，配有三輻式多功能方向盤。電子擋把擁有較強金屬質感，下方設置SAVE動能回收系統。另外，新車配有三種不同的驅動模式，包括EV、串聯混動和并聯混動，供消費者使用。（網上車市 2017年3月20日 北京報道）