2016年，梅賽德斯-奔馳在華市場表現異常強勢，成為德系ABB三強中銷量增速最快的品牌。在這其中，合資公司北京奔馳的貢獻顯著。網上車市從北京汽車股份有限公司獲悉，北京奔馳2016年凈利潤達103.73億元，平均每臺車的盈利近3.3萬元。超強的品牌溢價能力也為北京奔馳進一步加快新產品布局提供了信心。

2016年全年北京奔馳銷量為31.7萬輛，同比增長26.7%。按照中汽聯所統計的數據來看，北京奔馳是去年全年中國第二大豪華汽車生產廠家，且發展速度大幅領先其他競爭對手。其總收入為853.12億元，同比增長28.7%；毛利為253.75億元，同比增長52%；毛利率為29.7%，比去年同期提升5個百分點；凈利潤則達到103.73億元，同比增長74.3%。

強勢表現的背后

北京奔馳極強的盈利能力與其產品有很大關系。2016年北京奔馳推出了全新一代E級轎車，新車上市后第二個月銷量即達到8千臺，四個月后提升至月均萬臺以上，為北京奔馳超額完成30萬臺的年銷目標立下“汗馬功勞”。加之C級、GLA級和GLC級的持續穩定的發揮，為北京奔馳2016年畫上了一個完美的句號。

除了銷量的大幅增長，凈利潤持續增長的另一大因素是持續投放單價相對較高的車型，相較于之前的C級和GLA級，全新E級和GLC級官方指導價分別達到了42.28-62.98萬元和39.60-57.90萬元。

未來還有更多驚喜

北京奔馳MRA工廠目前在產車型包括長軸距及標準軸距E級車、長軸距及標準軸距C級車、GLC SUV。全新E級長軸車“180L”、E級插電混動版和GLC 200兩驅版有望今年在此誕生。新款GLA今年將從北京奔馳NGCC工廠投產。多款新車的投放將進一步加強北京奔馳產品在各個細分市場的競爭實力。（網上車市 2017年4月1日 北京報道）