上海通用別克全新一代君威轎車上市已經有一年多了，全新一代君越轎車在底盤、動力系統(tǒng)和外觀造型上都顛覆了老款別克車的理念。源自歐洲的技術和造型令國內眾多消費者樂于接受全新別克君威的改變。而在車型設計上，除了新君威的3廂轎車版之外旅行版車款也已經悄然露面了。

上面的一張諜照顯示出在某個停車場上，整齊的一排商品車中部分車型看上去有些另類。他們的尾部特征明顯呈現(xiàn)出了wagon旅行版車型的樣子。看來在海外市場上新君威的旅行版車款已經進入了量產階段。而在中國市場中，上海通用別克僅投產了一款轎車版，并配備了2.0、2.4、1.6T和2.0T四款引擎，令其變成了動感十足的運動型中級轎車。

歐洲以及美國市場上消費者對于wagon旅行版車型的需求較為強烈。大多數(shù)車主也許并不希望駕駛一臺人高馬大的SUV招搖過市。但是他們卻又希望有多于轎車的車內空間，于是旅行款車型就恰到好處的順應了這部分車主的需求。轎車版新君威和旅行版新君威在前臉部分上沒有什么不同，一直到后排車窗部分的C柱部分能夠明顯的看出旅行款車型的空間優(yōu)勢。

上海通用別克曾經國產了凱越的旅行款車型，這款車型也得到了同級別和同價位市場中較高的占有率。而全新一代君威轎車在市場上的良好表現(xiàn)也許會令這款旅行款新君威的引進或是國產增加籌碼。畢竟，它亮麗的外形、實用的空間和易于接受的價位還是很能俘獲車主芳心的。