轉(zhuǎn)眼間2017年已經(jīng)進(jìn)入4月，對(duì)于每一位車迷來(lái)說(shuō)，這都是非常“刺激”的一個(gè)月，F(xiàn)1中國(guó)站、紐約車展、上海車展等讓車迷朋友過(guò)足癮。在本月19日開(kāi)幕的上海車展上，日產(chǎn)汽車不僅帶來(lái)了皮卡納瓦拉（Navara）、概念車Vmotion 2.0等多款新車，還將帶來(lái)多項(xiàng)“黑科技”供消費(fèi)者體驗(yàn)。那么，上海車展究竟有哪些“黑科技”？網(wǎng)上車市今天就帶大家提前過(guò)把癮。

會(huì)排隊(duì)的智能椅子

大家都應(yīng)該有過(guò)排隊(duì)的經(jīng)歷，不管排隊(duì)出于什么目的，多少都會(huì)感到身心疲憊。今天我們體驗(yàn)的ProPILOT智能椅子可以自動(dòng)排隊(duì)，有了它，再也不用擔(dān)心被插隊(duì)啦。

我們可以看到椅子在造型上與普通的椅子并無(wú)太大區(qū)別，只是在周邊布滿了傳感器，底部配有動(dòng)力馬達(dá)。其最大亮點(diǎn)就是采用了日產(chǎn)汽車上使用的ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)，擁有位置感知和自動(dòng)跟隨功能，當(dāng)隊(duì)伍向前移動(dòng)時(shí)椅子會(huì)自動(dòng)跟上，并沿著排隊(duì)的路徑前進(jìn)。如果被空出的椅子也會(huì)自動(dòng)返回至隊(duì)伍的尾部。

機(jī)械臂帶你飛上天

在天空中像鳥(niǎo)一樣飛翔，大家在小的時(shí)候一定幻想過(guò)，今天通過(guò)一個(gè)機(jī)械臂，就能讓你飛上天。不要小看這個(gè)機(jī)械臂，它的高度雖然只有2.5 米，活動(dòng)半徑只能覆蓋 1.8 米，它卻可以全角度模擬飛行(飛行夾角15 - 23度)。

體驗(yàn)時(shí)需要戴上VR眼鏡，機(jī)械壁的底部的底盤(pán)——全感裝置集成系統(tǒng)，為體驗(yàn)者提供了視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)，除此之外，還能散發(fā)溫度，給人方向感。讓你體驗(yàn)到飛上天得感覺(jué)。

未來(lái)汽車生活的初體驗(yàn)

自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為各大汽車廠商與科技公司涉足的一個(gè)領(lǐng)域，到目前為止這項(xiàng)技術(shù)正處于階段性的研發(fā)階段，僅能實(shí)現(xiàn)輔助駕駛或簡(jiǎn)單的自動(dòng)駕駛功能。未來(lái)的汽車生活究竟是怎樣的一種體驗(yàn)?zāi)兀拷裉炀屯ㄟ^(guò)MR設(shè)備進(jìn)行一番體驗(yàn)。

VR和AR大家或多或少都有些了解，這個(gè)MR是個(gè)什么鬼？先給大家普及一下MR：混合現(xiàn)實(shí)（Mix reality，簡(jiǎn)稱MR），既包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)虛擬，指的是合并現(xiàn)實(shí)和虛擬世界而產(chǎn)生的新的可視化環(huán)境。通過(guò)佩戴的MR眼鏡可以更加真實(shí)的體驗(yàn)到日產(chǎn)自動(dòng)駕駛第二階段和第三階段的汽車生活。

日產(chǎn)智能駕駛的戰(zhàn)略分為四個(gè)發(fā)展階段：第一階段是實(shí)現(xiàn)高速公路上的單車道自動(dòng)駕駛。目前這一階段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，在日本推出了搭載ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)的日產(chǎn)Serena車型，未來(lái)將有更多車型搭載這一技術(shù)。在2018年將推出第二階段技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高速公路上多車道的自動(dòng)駕駛，使車輛能夠自動(dòng)變換車道。第三階段是實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜城市道路的自動(dòng)駕駛，預(yù)計(jì)將在2020年推出。第四階段，也是最后一個(gè)階段，是推出完全自動(dòng)駕駛汽車。

  日產(chǎn)智行科技三大部分

日產(chǎn)的智行科技除自動(dòng)駕駛之外，還包括了智能駕駛、智能動(dòng)力和智能集成三大部分，致力實(shí)現(xiàn)零排放、零傷亡的愿景以及人、車和外界三者的輕松互聯(lián)。相信在不久的將來(lái)，我們的汽車生活將像今日體驗(yàn)當(dāng)中那樣，實(shí)現(xiàn)駕駛的輕松化、智能化。（網(wǎng)上車市 2017年4月10日 上海報(bào)道）