2016年通用汽車在華銷量達到387萬輛，同比增長7.1%。中國市場已連續第五年成為通用汽車全球最大市場，2016年銷量占其全球總銷量的三分之一。在談及上汽通用未來發展時上汽通用汽車總經理王永清向網上車市表示：“新能源和智能化還要繼續往前走。”2020年前，上汽通用每年將推1-2款純電動或插電混動車型。

深化新能源戰略

王永清介紹倒：“2020年前，除了VELITE 5別克還有兩款新能源車，雪佛蘭和凱迪拉克品牌也會有新能源車布局。”《中國制造2025》顯示, 到2025年,中國新能源汽車年銷量將達到汽車市場需求總量的20%。但在王永清看來，到2025年20%的新能源車占比是遠遠不夠的。

上汽通用此前已經發布了“綠動未來”戰略，2016-2020年期間別克、雪佛蘭、凱迪拉克品牌將推出共計10款新能源車。去年三款新能源車型的推出，已拉開上汽通用新能源戰略的序幕。預計年內會有4款新能源車型陸續推出。其中包含了別克VELITE 5、全新一代君威全混動以及凱迪拉克XT5全混動等，進一步豐富了上汽通用新能源產品序列。

打造智能出行

上汽通用汽車早在2014年發布了“車•聯•無限”戰略，提出圍繞“車載信息服務”、“移動娛樂與消費”和“智能駕駛”三大核心，逐步構建未來“人、車、社會的互聯生態圈”。王永清認為：“為客戶打造智能出行是一個趨勢，上汽通用也在進行轉型。3月27日，上汽通用發布了未來到2025年智能互聯的發展戰略，清晰的提出未來將為客戶帶來什么樣的體驗。”今年，上汽通用將在上市新車上推出全新一代車聯系統，著力推進以“云”為中心的車輛應用與服務，并實現不斷迭代更新；OnStar基礎服務免費期延長至5年。

2018年，推出OTA在線系統更新；在原有實時車況診斷基礎上升級為預警提醒。2019年，引入最先進的SuperCruise智能駕駛技術，逐步解放駕駛者雙手雙腳和雙眼。2020年，推動V2X技術開發，讓出行更加安全。2021-2025年，全面推進5G超高速網絡、AR增強現實技術、高級人工智能等前沿技術開發，實現高度自動駕駛，打造最佳出行體驗。（網上車市 2017年4月18日 上海報道）