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寶馬全新一代5系Li全球首發 將于六月上市

BMW 5系作為BMW家族中流砥柱,歷經6代車型的變更,全球累計銷量達800萬臺。2003年實現國產至今,其銷量在中國市場逐年攀升,2016年月均超過1.3萬輛,已成為華晨寶馬銷量增長的重要驅動力。網上車市從寶馬汽車官方獲悉,全新一代BMW 5系Li在上海車展全球首發,其與標準軸距車型全球同步研發,車身尺寸直逼7系。提供M運動與豪華兩大空氣動力學套裝的選擇,滿足客戶對車輛的個性化的需求。此外,新車將于六月上市

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖1

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖2

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖1

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全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖3

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖4

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖3

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖5

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全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖6

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖7

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖8

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖2

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖3

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖1

全新BMW 5系Li基于智能輕量化理念,全車大量使用的鋁合金部件與超高強度鋼高效搭配,車身覆蓋件全部采用鋁材制造,整車減重最多達130公斤。新車外觀采用BMW最新設計語言,六邊形LED頭燈組帶有BMW動態光束技術,并首次與帶有智能降阻雙腎式進氣格柵相連接,拉寬了車頭的視覺寬度。車身首次運用雙腰線設計,修長的腰線與霍夫麥斯特彎角巧妙結合,凸顯車側精致與力量感。車尾較現款車型更加短小,LED尾燈設計更為細長精致,搭配梯形雙出共兩出排氣尾管布局更具運動氣質。

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖4

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖5

內飾方面,整體設計與旗艦車型7系相似,中控臺向駕駛員一側稍稍傾斜。多塊大尺寸屏幕組合是最大亮點,包括10.25寸中央液晶觸控屏、12.3英寸的可編程全電子儀表盤、面積增大70%的全彩平視顯示系統和7英寸后排智能觸控系統。其中中央觸控屏集成最新人機交互系統,并采用最新一代人機交互界面,新的界面改為懸浮卡片式菜單,并可提供四種方式進行操作,即觸控操作、手勢控制、自然語音識別系統及iDrive系統。此外,新車還擁有帶有鉆石高音揚聲器的 Bowers & Wilkins 環繞立體聲、16種組合的環境氛圍燈及8種可調的高級香薰套件,并提供星空全景天窗、帶智能觸控系統的后排舒適型座椅以及迎賓光毯等專屬中國配置的選擇。

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖6

動力方面,全新BMW 5系Li搭載寶馬最新的B48型號的2.0L(高、低功率)和B58型號3.0L兩款渦輪增壓發動機,匹配8速手自一體變速箱。不同于之前的“N系列”發動機,寶馬給“B系列”配備了最新的渦輪增壓器,并且中冷器由之前的風冷式改為水冷式,在熱效率方面有明顯的改善。同時,新車底盤進行了大量本土化調校,增加自適應舒適型底盤,該底盤包括動態減震控制系統和后橋空氣懸掛。驅動方式為后驅系統,高配車型可選裝xDrive四驅系統。

全新BMW 5系Li全球首發 車身尺寸超7系-圖1

全新BMW 5系Li與標準軸距車型全球同步研發,并針對中國用戶需求增加了車身尺寸。在車身高度和軸距上超過了BMW家族“大哥”7系,高度達到1500mm,而軸距較標準軸距車型增加了133mm,軸距達3108mm,為同級別最長。(網上車市 2017年4月19日 上海報道)

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