在網上車市主辦的第六屆《中國汽車領袖峰會》上，江淮集團副總經濟師、江淮乘用車營銷公司副總經理李建華向網上車市表示：今天的時代還是要老老實實的靠好產品來說話，能夠符合消費者當下的預期，也符合未來的預期。這兩年是智能輔助駕駛是集中爆發的年度，江淮汽車配置了很多智能輔助駕駛的工具。

江淮之前做的是小型的SUV系列，也有一款入門的緊湊型S5，但在市場上規模并不大，國際市場和國內市場加起來3000輛的規模。今年S7是承擔了江淮在SUV上產品、價格升級的突破。

營銷的話題還是比較大的，營銷本質還是一個消費者溝通，在今天的信息時代，越來越難以靠信息的不對稱贏得消費者，現在對于任何消費者來講，看到一個產品，有很多渠道。簡單創造一個概念，或者是單一方面的優勢已經很難讓消費者認可，今天的時代還是要老老實實的靠好產品來說話，第一，能夠符合消費者當下的預期，也符合未來的預期。第二，利用溝通和交流的平臺，活動也是溝通和交流的平臺。第三，在這個平臺上都要有好的演繹方式，給大家留下好印象。

消費者買SUV的時候，尤其是緊湊型和中大型的SUV，永遠會關注產品是不是有好的動力，是不是有低的能耗，有大的空間，是不是有高的性價比。這是消費者當下的需求，這件事情上，江淮通過產品的創新設計得到了非常好的解決。以前消費者很關注車子能不能上網，車子是不是能語音交互，前兩年江淮很多產品都做了這些工作，這兩年是智能輔助駕駛是集中爆發的年度，江淮汽車配置了很多智能輔助駕駛的工具。科技對汽車有很大的促進作用，如何讓車子長一雙眼，能夠有耳朵，能夠跟外界、道路、環境有一個更加直觀的互聯互通，在車子本體上有反應，這是江淮產品上做出來的防碰撞的預警等等的功能，這樣對當下的產品安全性有非?，F實的意義。

我們愿意在越來越多好的平臺上，把我們的產品價值優勢，能夠跟我們的消費者更加直觀、坦承的面對面的交流，希望這種交流讓消費者感受到產品的美好。(網上車市 2017年4月24日 上海報道）