看完江淮瑞風S7,你還膜拜自動駕駛嗎?
當自動駕駛還在世界各大頂尖科技公司的實驗室里緩慢萌芽時,當無數人仍把自動駕駛看作遙不可及的夢想而頂禮膜拜時,江淮汽車旗下的半自動駕駛汽車早已實現量產!
4月19日上海車展上,江淮旗下空間越級的緊湊級SUV瑞風S7正式啟動預售。其搭載的豐富高科技配置著實讓許多人驚訝,但更讓人“細思恐極”的是,瑞風S7在自身一系列科技智能配置的助力下已經完全可以實現“半自動駕駛”,為駕駛汽車這個事情打開了一扇新的大門。
高科技層層攔截,規避80%的人為失誤
統計數據顯示,中國每年發生的交通事故80%以上都由于人為的操作失誤導致。所謂的自動駕駛之所以受到追捧,是因為該技術一旦實現,幾乎能直接將駕駛者操作失誤的風險降至0。但經過無數人多年的探索后發現,要真正實現這一點還有非常漫長的路要走。
江淮瑞風S7雖然無法直接接管駕駛員的操作,但卻能通過高科技的層層攔截,規避大多數的人為失誤,在自動駕駛仍然飄在云端的當下提供更為切實可行的解決方案。
瑞風S7如何實現半自動駕駛呢?首先,瑞風S7搭載的ACC自適應巡航系統既能實現定速巡航功能,還能根據檢測前方車輛情況自動控制車速,真正解放駕駛員的雙腳;其次,瑞風S7搭載LDW車道偏離預警系統、盲點監測系統,這就讓駕駛員僅剩的控制方向盤這一任務難度也降至傻瓜水平;最后,即使在極端情況下真的面臨碰撞危險,瑞風S7的FCW前碰撞預警系統以及AEB自動緊急剎車系統也能在緊急關頭為駕駛員“踩一腳剎車”。
有以上高科技的幫助,瑞風S7早已超越了所謂的“好開”、“易上手”等層次的駕駛感受,而直接讓駕駛變成一件非常“傻瓜”的事情。這也正是科技進步最應該給駕駛帶來的變化,比還看不到“實錘”的自動駕駛要實在安全太多。
撇開“黑科技”,依然能拿高分
瑞風S7一身的半自動駕駛“黑科技”的確是制勝法寶,但半自動駕駛并非瑞風S7僅有的“三板斧”。即使撇開這些“黑科技”,有著“大·智·慧·行”四大亮點的瑞風S7依然是一款值得打高分的優秀SUV。
瑞風S7的大與它的“黑科技”一樣,都屬于越級開掛的壓倒性優勢。長4790mm、寬1900mm、高1760mm,2750mm的軸距,有著這樣的空間數據依然定位在緊湊級可以看作是瑞風S7的謙虛,但最大1358L的后備箱容積,以及多達22處的儲物空間帶來的無疑是中大型SUV的空間體驗。
智能體驗方面,除了半自動駕駛的黑科技,瑞風S7搭載的HUD抬頭顯示、IVI車載信息娛樂系統、智能語音控制系統等配置也甚少“下嫁”到20萬以內的車型。造型方面更是“秀外慧中”,既有符合黃金比例的時尚大氣設計呈現,也有低至0.3464的德系主流水平風阻表現。
而在動力性能上,瑞風S7提供1.5TGDI和2.0T+兩款均獲得過中國年度十佳發動機的動力選擇。江淮自主研發的1.5TGDI發動機早已被證明很“行”,該款發動機集缸內直噴、渦輪增壓、DVVT三大主流尖端技術于一身,最大功率128Kw,最大扭矩251N?m,傳動效率高達94%,百公里油耗最低8.5L。這樣的數據經得起與任何對手比較。
當眾多車型因為一個車聯網系統就爭搶著標榜自己是“互聯網汽車”的時候,瑞風S7的半自動駕駛黑科技顯示出了完全不同層次的競爭力。加上“大·智·慧·行”涵蓋各個方面的產品亮點,一款充滿未來體驗卻處處表現扎實的瑞風S7就在眼前,你還要膜拜遠方的自動駕駛嗎?
最熱評論
全部評論
