4月19日，2017上海車展開幕當天，吉利汽車除了全球首發MPV概念車之外，還發布了首款插電混動帝豪PHEV轎車，展現在新能源汽車領域的新進展。據悉，帝豪PHEV也將在今年5月份上市。

帝豪PHEV外觀沿用了現款帝豪EV的造型，遒勁有力，動感十足。PHEV專屬靛藍御盾形前格柵與車身典雅氣質相融合，集動感與科技一身。簡潔腰線勾勒出整車大氣剛毅特質，飾以藍天風格拉花與PHEV標識，略顯飄逸靈動。內飾精致動感，黑色的皮質座椅，配以藍色的縫線，魅藍飾件點綴月光銀色風格裝飾，細節之處盡顯帝豪 PHEV 魅力。

作為吉利首款插電式混合動力轎車，帝豪PHEV基于FE平臺打造，搭載全球首創單模輸入、復合輸出的功率分流式CHS混合動力系統。該系統已申請國家專利，具有完全自主產權，填補了國內混合動力技術上的空白。

值得一提的是，全球首創聯擎科技，把插電式混合動力模式做到極致，真正做到了整車在經濟性、動力性和排放性能上的最佳狀態。聯擎動力模式，實現了發動機與主動力電機、主調節電機的完美結合，使車輛根據不同駕駛需求智能選擇動力輸出源，獲得遠超傳統車的動力性能和經濟性能。

帝豪PHEV搭載1.5L發動機JLγ-4G15H發動機，同時匹配高性能雙電機系統和三元鋰電池組，最高車速達到175km/h，NEDC工況油耗1.5L/100Km, HEV模式下綜合工況油耗5.1L/100Km，NEDC工況下純電續航里程61km。

配置方面，帝豪PHEV方向盤造型為非全圓形設計，采用頭層真皮包裹，質地細膩、握感舒適，配合啞光飾件，動感十足，提供給駕駛者絕佳的運動握感；集成CCS定速巡航，多媒體播放、語音控制等控制按鈕，兼顧操控舒適與行車安全，一切盡在“掌”握。

此外，帝豪PHEV全系標配TPMS胎壓監測系統，當輪胎氣壓低于正常水平時，系統會自動報警；防止因為胎壓過低造成的爆胎事故，讓駕駛者沒有后顧之憂,帝豪PHEV把安全科技裝備武裝到了牙齒。

近年來，吉利汽車在新能源領域加速了研發和戰略布局。2015年吉利汽車發布“藍色吉利行動”，率先承諾提前全面實現2020年國家第四階段企業平均5.0L/百公里燃油消耗限值。2016年吉利厚積薄發，首款高性能純電動轎車帝豪EV上市首年即實現銷量突破1.7萬輛，奪得純電動車型年度銷冠。

時隔一年，帝豪EV成為新能源市場純電動車型的銷量冠軍后，基于已實現百萬輛銷量FE平臺打造、搭載聯擎科技的帝豪PHEV在2017上海車展全球首發，備受矚目。隨著帝豪PHEV的入市，我們相信，國內新能源汽車競爭格局將從此發生改變。