華晨汽車集團董事長祁玉民近日表示，混合動力版駿捷將在7月份量產，而除產品之外，華晨布局的新網點將新增100個。

繼續在資本市場融資

新京報：汽車企業的核心是什么？

祁玉民：我覺得汽車產業最核心的問題、最根本的問題是要建立國際品牌，一個國家不要多，三到五個足以，把品牌作為一個長期戰略，就像酒一樣，需要釀造，而不是勾兌，所以品牌的建設是一個企業最根本的。

新京報：在資本運作上，今后會有哪些策略？

祁玉民：汽車是燒錢的，要發展需要源源不斷的資金支持。靠銀行貸款很麻煩，靠當地政府支持也不能完全滿足，所以一個企業還得走資本市場，和資本業務相結合，用這種經營模式，一定會把汽車產業做大。
 
資本市場的運作去年就開始做了，今年也在做，華晨之所以能發展到現在，也有300多億元的資產，資本市場的融資占據了很大比例。

今年新增一百個網點

新京報：華晨目前在二三級網絡布局上面有什么新的規劃？

祁玉民：今年大概新增一百個網點。我們在沿海發達地區的比重比較大，但增幅已經放緩；過去所謂二三線城市，現在的增幅很快，西南、西北增長非常快，是我們目前重要的新興市場。

混合動力版駿捷7月量產

新京報：在北京車展上華晨展出了不少新能源車，策略是什么？

祁玉民：華晨在節能減排上的做法是兩條腿走路，一是對傳統的系統進行技術升級，另一個是新能源的開發。近期先抓混合動力，長遠突破純電動技術。華晨在“十一五”期間“863”計劃中已經把弱混搞出來了，搭載在駿捷車上，7月份會量產、上市，大概節油8%。