走進上海車展“東風(fēng)展覽館” 體驗科技魅力
坐在上海車展東風(fēng)主展臺科技體驗區(qū)VR體驗艙,點擊“開始”,選擇回家路線,自動駕駛車輛就出發(fā)了。一路上車輛自動跟車、自動轉(zhuǎn)彎、自動避讓行人,到家后自動選擇車位并自動泊車……三分鐘的體驗,讓消費者感受到了自動駕駛技術(shù)的便捷和樂趣。
就在離VR體驗艙10米處,一輛經(jīng)過實踐檢驗的東風(fēng)風(fēng)神AX7自動駕駛車輛擺在主展臺右側(cè)顯眼處,吸引了眾多科技咖的鏡頭。4月19日下午,上海電視臺融媒體中心記者朱正炎進入展館后第一站就來到這里,一邊拍攝,一邊拉著講解員介紹相關(guān)信息。他說,全球著名車企都在致力研發(fā)自動駕駛,中國車企在這方面進展如何?他非常關(guān)心。
科技改變生活。東風(fēng)汽車科技,致力為美好生活添味增色。在此次上海車展上,東風(fēng)館主展臺新設(shè)科技體驗區(qū)。除自動駕駛汽車和VR體驗艙外,東風(fēng)風(fēng)神Windlink2.0系統(tǒng)體驗區(qū)也使眾多觀眾產(chǎn)生了濃厚的興趣。
點擊手機APP上的“車窗控制”,窗戶會自動升降;點擊“一鍵尋車”,車輛發(fā)出鳴音……來自南京的觀眾王偉,和同伴一直在討論Windlink2.0系統(tǒng)手機界面的操作和駕駛室里顯示屏的操作。他說:“自動泊車功能和一鍵尋車功能非常好,是解決停車難問題的一個有效方法,而且省時省力!”王偉有時候下班很晚,回到家找不到車位非常著急,有時候匆匆忙忙停好車第二天又忘記停在什么地方了,而這些功能能為他節(jié)省時間和精力。
東風(fēng)風(fēng)神AX5演示的Windlink2.0系統(tǒng),提供了包括安全、娛樂、遠(yuǎn)程遙控等在內(nèi)的29項智能互聯(lián)服務(wù),為消費者提供樂享無限的駕乘體驗。
在整條東風(fēng)館科技體驗長廊里,和王偉一樣對這些高科技感興趣的人非常多,Windlink2.0系統(tǒng)的手機終端前圍著不少專業(yè)觀眾和媒體記者,搶著用手去觸屏操作,感受智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)帶來的新奇體驗;VR體驗艙前排起長隊,觀眾一個一個地體驗無人駕駛;而搭載無人駕駛技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神AX7前,長槍短炮環(huán)伺,講解員非常忙碌。
“讓汽車驅(qū)動夢想”是東風(fēng)汽車公司的參展主題。《東風(fēng)公司和文化綱要》指出:“東風(fēng)公司將始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動,致力于研發(fā)和制造安全舒適、先進智能的人性化優(yōu)質(zhì)汽車,致力于為用戶創(chuàng)造新的汽車生活方式。”此次在上海車展展示的東風(fēng)汽車科技,正是東風(fēng)致力于為美好生活提質(zhì)取得的最新成果。
堅持用戶導(dǎo)向的科技創(chuàng)新是企業(yè)長足發(fā)展的動力,東風(fēng)公司48年來始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動、自主發(fā)展,不斷提升自主創(chuàng)新能力和競爭力。東風(fēng)“十三五”規(guī)劃的五大發(fā)展方針中,創(chuàng)新驅(qū)動被列為首位。
“Windlink系統(tǒng)是東風(fēng)自主乘用車品牌發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)品牌,旨在用科技實現(xiàn)人車生活智能互聯(lián),攜手消費者共同走向汽車智能化時代。”東風(fēng)乘用車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,目前東風(fēng)風(fēng)神Windlink2.0系統(tǒng)能為用戶提供9大系統(tǒng)29項服務(wù),能匹配蘋果手機系統(tǒng)和安卓系統(tǒng),覆蓋市場上95%以上的手機。
東風(fēng)公司技術(shù)中心從事汽車自動駕駛信息技術(shù)研發(fā)的員工楊航對東風(fēng)自動駕駛技術(shù)的前景充滿信心:“多年前我們不相信網(wǎng)購,但是網(wǎng)購徹底改變了我們的生活。未來,汽車自動駕駛將大力提升人們的生活品質(zhì),解決人們出行最后一公里的困難。”她經(jīng)常在朋友圈里傳播汽車信息技術(shù)的理念,獲得了很多認(rèn)可。支撐她信心的是東風(fēng)公司在無人駕駛技術(shù)上的儲備,目前,東風(fēng)公司與華為、中國電科開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人駕駛汽車的合作,成效逐步顯現(xiàn),東風(fēng)公司無人駕駛汽車正在加速驗證和改進。
對于未來東風(fēng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展路徑,東風(fēng)公司技術(shù)中心副主任周劍光在車展現(xiàn)場介紹道:“以場景應(yīng)用為驅(qū)動,規(guī)劃技術(shù)路線。”未來,東風(fēng)公司技術(shù)中心將立足3個領(lǐng)域、5項核心技術(shù),分步推進智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展戰(zhàn)略。在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,計劃通過3個階段實現(xiàn)信息服務(wù)、智能服務(wù),構(gòu)建起智能汽車生態(tài)圈。“在無人駕駛技術(shù)上,我們2013年就開始預(yù)研,已經(jīng)在智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)上掌握一級技術(shù)9項、二級技術(shù)27項、三級技術(shù)81項,其中包括核心技術(shù)43項、集成技術(shù)21項、應(yīng)用技術(shù)17項。”他自信地說。
為美好生活添味增色,正是東風(fēng)汽車的使命,東風(fēng)人一直在踐行著這個使命。《東風(fēng)公司“十三五”科技規(guī)劃發(fā)展綱要》指出:“到2020年,新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)取得重大突破;到2025年,新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車居于前列,部分技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”東風(fēng)館主展臺的這條“科技長廊”也可以說是一條“科技通道”。在不久的將來,東風(fēng)公司的科技事業(yè)將沿著這條“科技通道”,邁上一個全新的境界。(網(wǎng)上車市 2017年4月27日 上海報道)
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