南極“探險車” 日產奇駿全方位質量評測

奇駿作為東風日產旗下的一款專業SUV車型,先前在已進口車身份在華銷售時就憑借硬朗的外形,出色的動力性能博得了眾多中國消費者的芳心,此次國產后又進一步提高了該車的性價比。那么這款東風日產的SUV車型奇駿在做工質量上是否可以滿足人們的日常駕駛需求呢?
一、外觀部分:

國產奇駿X-TRAIL在保留原版車型原汁原味的基礎上,添加了少許中國元素。奇駿俊朗的造型中融合了東風日產家族的外觀風格,轎車的平滑線條與SUV的狂野巧妙的融合在一起。大燈部分與保險杠、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱,大燈與發動機蓋之間有橡膠墊保證了整體密封性。

國產奇駿在保留車輛原有特點的同時,在車身尺寸、底盤以及發動機技術都進行了相應的改進。加長至2630mm的軸距,令奇駿的駕乘人員可用擁有更多的空間。較高的尾燈和掀背型擾流板設計,使得從尾部開起來更加豐滿,更急動感。尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻,整體做工做到了前后一致。

東風日產奇駿的前窗玻璃雨刷為標準式設計,一長一短保障了前風擋的干凈。有骨式雨刷為日后保養節省了不少開支。

東風日產奇駿采用了6幅式運動型全鋁合金輪箍,比較時尚,同時寬大的輪胎保證了行駛的舒適性。輪胎規格215/60R17。

東風日產奇駿尾門開啟輕巧,并采用了電動開啟和關閉功能。同時配備雙液壓支撐桿,保證開啟及閉合動作流暢輕松。后備箱的開口度非常大,使大件物品更輕易的放入。

東風日產奇駿的發動機艙布局比較規整,充分體現出大品牌的制造工藝,發動機蓋上裝有隔音棉外。另外,在車頭部分發動機下方我們發現了保護油底殼的護板,這顯然是一項比較細膩的配備,通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面,對發動機下方以及車體下部造成傷害。
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