在去年巴黎車展，豐田推出了小型SUV C-HR量產版車型。按照一汽豐田規劃，將基于TNGA體系打造全新小型SUV，或為C-HR。網上車市獲得了豐田C-HR混動版的國內路試諜照，新車采用厚重偽裝，但仍可以看到尾部辨識度較高的燈組所帶來的視覺美感。目前C-HR已在日本、北美等地區上市，新車提供1.8L混動系統，百公里油耗低于4L。

目前，一汽豐田SUV陣容中有RAV4、普拉多等SUV車型，在小型SUV市場中還處于空白狀態。豐田C-HR已在海外多地區上市，新車基于與全新一代凱美瑞相同的TNGA全球架構打造。而導入TNGA的一汽豐田第四工廠將于2018年6月投產，屆時有望引入豐田C-HR并進行國產。

近期豐田C-HR活動頻繁，已在國內多個城市進行路試。從諜照來看，新車被重度偽裝，原本側身及尾部層次感較強的設計被隱藏，但可以清晰看到C-HR特有的“回旋鏢”尾燈組設計搶眼。另外，新車第二排車門采用了隱藏式門把手，類似于本田XR-V。

動力方面，C-HR混動版國產后與日規版保持一致，搭載1.8L混動系統。其中，1.8L發動機最大功率73kW，峰值扭矩142Nm；電動機最大功率53kW，峰值扭矩163Nm。根據日本國交省JC08數據顯示，日規版C-HR混動油耗為30.2km/L，換算成百公里油耗約為3.3L。由于動力系統不變，預計新車國產后油耗也將低于4L，在3.3L/100km左右。(網上車市 2017年5月25日 北京報道)