作為起亞進(jìn)軍歐洲市場推出的重要車型，Cee'd于2006年正式推出，整車造型由起亞德國法蘭克福中心設(shè)計(jì)，于在斯洛伐克工廠生產(chǎn)，主要供應(yīng)歐洲市場。依靠起亞新一代車型更加歐化的造型以及不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)，其在歐洲市場擁有了不錯(cuò)的業(yè)績。

 

09年8月，起亞官方對外正式宣布中期改款Cee'd造型，隨后法蘭克福車展后就開始在歐洲銷售。Cee'd是起亞的一款全球車型，該車和i30為同平臺(tái)開發(fā)產(chǎn)品，在i30國產(chǎn)后呼聲最高的也就是Cee'd的國產(chǎn)可能性，其國產(chǎn)化進(jìn)程非常引人關(guān)注。而近日，我們就發(fā)現(xiàn)了這款車型在國內(nèi)的申報(bào)圖。按照此前的信息，這款車型預(yù)計(jì)年內(nèi)開始進(jìn)行國產(chǎn)化工作。

外形方面，起亞Cee'd借鑒了部分福特新嘉年華的前臉設(shè)計(jì)，車身其他部分也絲毫不讓人覺得小氣，從線條和整體的設(shè)計(jì)感來說，起亞新Cee'd絕對可以用進(jìn)化來形容。

要成為一款優(yōu)秀的汽車，光有外表的漂亮臉蛋明顯是不夠的，起亞的Cee'd 同時(shí)在技術(shù)的上也有不少改進(jìn)，例如擁有全新的懸掛設(shè)定、無鑰匙啟動(dòng)功能、駐坡功能、ECO環(huán)保技術(shù)等，并且新Cee'd旅行版比以前車型加長了25毫米。

新款Cee'd在海外有三門版和五門版，以及旅行版，國產(chǎn)的只會(huì)是五門版本。

動(dòng)力方面，起亞Cee'd搭載了最新的1.6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的并擁有ISG高效節(jié)油技術(shù)，與之搭配的是6速手動(dòng)變速箱。國產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將和福瑞迪車型一樣，采用1.6L和2.0L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是五速手動(dòng)和四速自動(dòng)變速箱。

在起亞Cee'd完成國產(chǎn)后，現(xiàn)代起亞的A級車產(chǎn)品布局將更加完善，在此之前：北現(xiàn)依靠悅動(dòng)完成了產(chǎn)品升級，并于隨后國產(chǎn)了兩廂車I30；與三廂車悅動(dòng)同平臺(tái)的起亞福瑞迪也在隨后進(jìn)行了國產(chǎn)，更強(qiáng)大的伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)為起亞帶來的強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)，其后續(xù)兩廂車Cee'd國產(chǎn)后預(yù)計(jì)將會(huì)逐步替代目前的賽拉圖歐風(fēng)。