2017年6月7日，又到了一年一度的高考時間，與此同時寶馬集團也選擇在2017年亞洲消費電子( CES Asia)展中舉辦了主題為“未來城市智能出行”的中國創新日活動，并以“自動化”、“互聯化”、“電動化”、“服務化”，詮釋了對于未來更安全、更高效、更便捷的個人移動出行生活方式的愿景。

網上車市從寶馬集團官方獲悉，BMW 3系GT中國自動駕駛測試車型和BMW i未來概念座艙亮相本次活動現場。其中BMW i未來概念座艙為中國首發，而自動駕駛測試車型BMW 3系GT截至目前，已累計測試里程達1.6萬公里。其也預示著寶馬汽車未來將滿足客戶對于舒適和便利性的智能化要求。

2017寶馬中國創新日現場，寶馬集團高層介紹了全新“第一戰略”在中國的落地，并著重分享了在自動駕駛和智能互聯領域寶馬取得的最新進展。寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智博士表示：“在全新‘第一戰略’的引領下，寶馬正以領先的科技，推進著集團向高科技公司轉型的步伐，并致力于為消費者提供更安全、更高效、更便捷的未來個人智能出行生活方式。”

根據寶馬集團規劃，今年年內還將推出插電混動車型MINI Cooper SE Countryman ALL4與BMW 530Le。此前亮相的BMW i8 Roadster敞篷跑車將于明年上市。而純電動的ALL-electric MINI和ALL-electric BMW X3將分別于2019和2010年推出。此外，活動現場寶馬還宣布了BMW iNext將于2021年實現量產。

BMW自動駕駛

寶馬集團首次亮相了在中國的自動駕駛測試車型BMW 3系GT車型，其在自動駕駛方面擁有高精度地圖、傳感器系統、人工智能&環境建模及車身控制四大技術，并聯合英特爾、Mobileye、德爾福等行業先鋒，共同搭建自動駕駛平臺。此外，其是中國首個展示高度自動駕駛的豪華汽車品牌，而本土化研發是BMW自動駕駛技術落地的關鍵，截止2017年6月，已累計測試里程達1.6萬公里。

BMW i未來概念座艙

BMW i未來概念座艙基于數字化的私人移動生活空間概念打造，車內人員可利用BMW HoloActive觸控系統和BMW Sound Curtain音效系統等高科技配置，滿足對于舒適和便利性的智能化要求。而座艙里來自瑞典的天然苔蘚，經過處理后不僅起到裝飾作用，還可優化內室聲學效果。此外，當未來汽車實現自動駕駛和高度互聯時，車內人員將獲得大量的可支配時間，用于車內的休息、辦公或娛樂。

BMW HoloActive觸控系統是有史以來首個無需物理接觸，即可實現反饋式控制的人機交互系統。其由一塊屏幕、一個捕捉手動作的攝像頭、和一個超聲波裝置組成。通過平視顯示系統的原理，將信息內容投射在駕駛者手邊的屏幕上，且攝像頭可準確識別手勢，而超聲波裝置可讓指尖感受到空氣的壓力反饋，使其還擁有傳統觸屏的觸覺。

BMW Sound Curtain音效系統為車內人員打造高度專屬化的豪華聽覺體驗。其可通過座椅頭枕發射出不同的聲音信號，每個頭枕發出的聲音只能被同一坐席上的用戶聽到。而駕駛者和其他車內人員可獨立享受各自喜愛的音樂或節目，不會互相干擾。

BMW智能互聯

BMW已成為最先在中國實現產品和服務全面互聯化的豪華汽車品牌，并定制了中國專屬服務功能。BMW云端互聯于2016年底在中國推出，僅3個月的時間用戶量就已突破10萬，好友推薦率高達65%。其是“一站式”個人數字出行伴侶，可無縫連接汽車與個人的數字生活，涵蓋旅程管理、車輛服務、出行服務、生活方式及娛樂服務。據悉，BMW云端互聯系統將于本月對功能進行更新，更新功能包括：遠程3D環視影像、行程提醒、支持Apple Watch等。而本月將上市的全新BMW 5系Li是最先應用這些創新數字化服務的新車型。

全新BMW 5系Li

全新BMW 5系Li配備了BMW最新的增強型駕駛輔助系統，可最大程度的保障行車安全。在智能駕駛方面，其可在時速210公里內控制車速、控制前車距離和跟隨前車。而在時速40至160公里范圍內可探測障礙物，并通過緊急避讓功能降低碰撞風險。此外，全新BMW 5系Li在智能互聯方面擁有“五維智能人機交互”系統，提供實體按鍵、屏幕觸控、手勢控制、自然語音識別系統和熱敏控制五種交流方式。而第六代屏幕顯示技術提供了全新的卡片式懸浮菜單。（網上車市 2017年6月7日 上海報道）