雅閣是廣汽本田旗下的一款中型轎車，目前在華布局有2.0L、2.4L兩款汽油版車型。在6月7日，Honda Meeting 2017 全球媒體大會上，本田技研工業(yè)株式會社社長八鄉(xiāng)隆弘向網上車市表示：“全新一代雅閣將于年內發(fā)布。”新車上市后有望換搭本田旗下1.5T、2.0T兩款發(fā)動機，屆時動力將大幅提升。此外新車還將搭載一套混合動力系統(tǒng)，搭載此套系統(tǒng)的雅閣油耗將大幅下降。

動力方面，全新一代雅閣將搭載本田旗下1.5T與2.0T兩款發(fā)動機，目前這兩款發(fā)動機已經搭載在10代思域、冠道以及UR-V等車型上。其中1.5T發(fā)動機最大功率為130kW，峰值扭矩226Nm，2.0T發(fā)動機最大功率200kW，峰值扭矩370Nm。在與寶馬三系1.5T與2.0T兩款車型的對比中，動力參數均實現了全面超越。

全新一代雅閣在外觀方面進行了全新設計，車頭采用上下分體式進氣格柵，大燈組為LED光源。車身側面，新車配備了多輻式鋁合金輪轂，從圖中可以看出，C柱采用了溜背造型設計。同樣尾部燈組也加入了LED光源，排氣為隱藏式造型。

此外，全新一代雅閣還將增添一款混合動力系統(tǒng)。新車預計與即將上市的CR-V銳·混動版車型搭載同款發(fā)動機。本田i-MMD混合動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機、雙電動機、電動CVT變速箱、PCU動力控制單元以及鋰電池組成。其中2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為107kW，峰值扭矩175Nm；電動機最大功率135kW，峰值扭矩315Nm。搭載混動系統(tǒng)后的雅閣，油耗將大幅下降。（網上車市 2017年6月8日 北京報道）