在6月8日開幕的重慶車展上，SWM斯威X3正式上市。斯威汽車在在國內尚屬年輕品牌，對于未來的發(fā)展規(guī)劃，SWM斯威汽車總經理謝勇向網上車市進行了詳細解讀。謝勇表示：“SWM斯威汽車計劃在2020年之前推出3款全新車型，一款是小型SUV，還有一款是中大型的五座SUV，還有一款MPV。”同時，SWM斯威汽車在經銷商布局上，計劃在兩年內布局一級網絡400家，終端網點要接近1500家。

網上車市：能否簡單介紹一下本次車展SWM斯威汽車展臺的亮點？

謝勇：在重慶車展SWM斯威汽車這次主要的目的還是品牌的基本推廣，第二就是SWM斯威X3的上市發(fā)布。SWM斯威汽車與國際米蘭保持長期的合作，西多夫也給我們來助推，公司高層領導在品牌傳播基調上再次做了明確的闡述：就是SWM斯威汽車品牌要回到初心。SWM斯威汽車的初心是什么，就是意式風范，產品在傳承意大利風格，歐洲的品質的前提下，結合中國的具體國情，為廣大消費者提供一種健康、美好、和諧的家庭生活方式，就是品牌的傳播主旨。

其次就是SWM斯威汽車第二款產品SWM斯威X3的上市。SWM斯威X3目標客戶還是主打3、4線城市消費群體，這款車我們并沒有設想具體的競爭對手，而是打算提供品牌的特色給消費者。所以說SWM斯威X3在基于這樣的條件下，有三個方面亮點：一、在整車的外觀設計傳承了意大利的風格；二是在功能性的設計方面，比如內飾的座椅，還有駕駛艙的操作性能和人體工程等，在細節(jié)方面考慮周全；三是搭載的動力，這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機，具備國際化動力水平，完全可以出色應對中國的道路。

網上車市：SWM斯威X3具有諸多的亮點，對這款產品是不是有不錯的銷量期待？

謝勇：因為從SWM斯威汽車首款產品上市開始，我們的規(guī)劃就是立足于長遠，立足于整個企業(yè)的大戰(zhàn)略。SWM斯威汽車要做的是百年企業(yè)，也要做百年品牌。從這樣一個角度來看，我們前3年到5年這幾年的規(guī)劃中，應該做的事情是像嬰兒一樣怎么長大，在這個階段不受任何波折的干擾。在考慮銷量之前，我們要先把產品、渠道、推廣，還有品牌宣傳等等方面做好。實事求的是說SWM斯威汽車的發(fā)展有一個過程，工作質量的高低決定銷量，我們更希望得到消費者的認可。

網上車市：之前SWM斯威汽車發(fā)布了一個8年16萬公里的質保政策，那SWM斯威X3會不會延續(xù)這個政策呢？

謝勇：肯定會延續(xù)。8年16萬公里不是指某一款車型，而是指整個企業(yè)的體系，包含責任體系和企業(yè)戰(zhàn)略，這些因素促使了我們執(zhí)行8年16萬公里的質保政策。未來所有的車型都會有的，這是新品牌的態(tài)度，也是集團公司的態(tài)度。

網上車市人：SWM斯威汽車今年還會有哪些新產品推出？未來的產品計劃是怎樣的？

謝勇：SWM斯威X3已經上市了，今年還會有兩個產品的升級。一個是去年上市的SWM斯威X7，SWM斯威X7的自動擋車型將于下個月底上市，自動擋是對消費者需求的補充，根據市場的需求，估計SWM斯威X7自動擋上市后會增加30%的整體銷量。另外一個就是SWM斯威X3，10月份的時候自動擋車型也會上市。根據目前市場調研，自動擋汽車的需求還在日益增加，所以說兩款自動擋車型準備在今年內完成。

目前計劃在2020年之前還要推出3款全新車型，一款是小型SUV，還有一款是中大型的五座SUV，還有一款MPV。

網上車市：除了產品越來越豐富，那未來在SWM斯威汽車的品牌和產品推廣上會有哪些新的營銷策略？

謝勇：打造品牌知名度也是需要過程的，我們基本想法是，現(xiàn)階段投入比較大的資源在渠道建設和終端鋪設上面。不僅僅是渠道的建設，還有團隊建設、服務體系的建設，這三大體系的投入比較大，需要花2年時間。

網上車市：在經銷商網絡布局有什么計劃？

謝勇：SWM斯威汽車經銷商每天都在增加，網絡增加是最重要的發(fā)展板塊。兩年內我們計劃，在全國布局一級網絡接近400家，終端網點要接近1500家。（網上車市 2017年6月8日 重慶報道）