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開吉利帝豪下賽道是怎樣的體驗?帝豪RS賽車試駕

吉利近些年的進步,相信是大家有目共睹的,旗下多款車型均處于熱銷的狀況,其中博越和帝豪GS更是一車難求,提車周期可以達到3-5個月,可想而知其火爆程度。不過,這些車雖然大賣,但是吉利也被貼上了舒適、家用的標簽,然而他們自己顯然并不這么認為。今天,吉利在北京金港賽車場就舉辦“吉利杯超吉聯賽吉速體驗營”的活動,這個活動就是為了讓大家了解吉利汽車依然有運動、性能的一面。

開吉利帝豪下賽道是怎樣的體驗?帝豪RS賽車試駕-圖1

吉利杯超吉聯賽吉速體驗營 賽車版帝豪RS體驗-圖2

吉利杯超吉聯賽吉速體驗營 賽車版帝豪RS體驗-圖3

 

吉利杯超吉聯賽吉速體驗營 賽車版帝豪RS體驗-圖1

 

吉利杯超吉聯賽吉速體驗營 賽車版帝豪RS體驗-圖5

吉利杯超吉聯賽吉速體驗營 賽車版帝豪RS體驗-圖6

 

吉利杯超吉聯賽吉速體驗營 賽車版帝豪RS體驗-圖1

 

吉利杯超吉聯賽吉速體驗營 賽車版帝豪RS體驗-圖8

 

吉利杯超吉聯賽吉速體驗營 賽車版帝豪RS體驗-圖2

賽車版本車型的外觀主體沒有太大變化,只是在局部細節進行了徹底的優化,相比普通版車型在空氣動力學上要做的更出色。而散熱這方面帝豪RS做的也很不錯,車頭特意為剎車設計了管路,以此來降低工作溫度,從而減少剎車熱衰減現象的發生。

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