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奧迪4款插混車型即將入華 綜合續航超800km

e-tron作為奧迪旗下新能源車型的標志性符號,代表了品牌在新能源領域的設計概念和最新技術應用,目前在華擁有A3 e-tron及Q7 e-tron兩款插電式混合動力車型。網上車市從奧迪內部了解到:2017年至2018年期間,奧迪還將在華推出四款e-tron插電混合動力車型,分別為A6L e-tron、Q5 e-tron、A8 e-tron和Q8 e-tron車型。其中A6L e-tron車型預計將于今年年內上市,綜合續航里程達850km。

奧迪多款插混車型即將入華  綜合續航超800km-圖1

奧迪在華e-tron車型規劃
車型 類型 上市時間
奧迪A6L e-tron 中大型插電混動轎車 年內
奧迪Q5 e-tron 中型插電混動SUV 2018年
奧迪A8 e-tron 大型插電混動轎車
奧迪Q8 e-tron 大型插電混動SUV
制表:網上車市 www.cheshi.com

奧迪A6L e-tron

奧迪多款插混車型即將入華  綜合續航超800km-圖2

奧迪A6L e-tron外觀相比現款傳統燃油版車型僅在細節處有所區別。前臉依舊采用家族標志性的六邊形一體式進氣格柵,矩陣式LED頭燈源于鷹眼設計理念,而前臉最大的不同是前保險杠兩側的霧燈區域加入了日間行車燈,通電后搭配頭燈組內“倒Y型”日間行車燈,辨識度極高。尾部尾燈同樣采用LED光源,且設計與頭燈相呼應,尾部標識和隱藏式的排氣尾口是區別e-tron車型的標志。此外,車側的輪轂則密輻條式造型,該設計可大大降低風阻。

奧迪多款插混車型即將入華  綜合續航超800km-圖3

奧迪A6L e-tron內飾整體延續了簡潔的設計風格,但不失豪華科技感。三輻式多功能方向盤搭配懸浮式中控屏幕,MMI人機交互系統可通過MMI touch觸摸板進行操作。儀表盤經過重新設計,與燃油版車型相比,轉速表面積變小,為顯示充電信息騰出了位置。

奧迪多款插混車型即將入華  綜合續航超800km-圖4

奧迪A6L e-tron搭載大眾集團第三代EA888 2.0T四缸渦輪增壓發動機和電動機組成的插電混動系統,綜合最大功率達到180kW,峰值扭矩為500Nm,百公里加速時間為8.4秒。在充滿電的工況下,百公里綜合油耗為2.3升,綜合續航里程達850km。此外,新車僅需2小時即可充滿電量。在純電動模式下可續航50km,最高時速達135km/h。

奧迪Q5 e-tron

奧迪多款插混車型即將入華  綜合續航超800km-圖5

奧迪Q5將于明年推出全新一代車型,基于全新MLB Evo平臺打造,整車減重90公斤。奧迪Q5 e-tron作為Q5的新能源版本車型,外觀與傳統燃油版采用相同的家族最新設計語言,六邊形一體式進氣格柵搭配全新樣式的頭燈組,使得前臉更加硬朗。頭燈組內部集成LED日間行車燈,并設計為雙C式造型。尾部經過全新設計,階梯式LED尾燈夜間點亮后,辨識度十足。此外,新車將有望與燃油版車型一樣在長春Q工廠進行投產。

奧迪Q5 e-tron預計將與A6L e-tron搭載相同的大眾集團第三代EA888 2.0T四缸渦輪增壓發動機和電動機組成的插電混動系統,目前具體參數尚未公布。

奧迪A8 e-tron

奧迪多款插混車型即將入華  綜合續航超800km-圖6

全新一代奧迪A8將于7月11日在巴塞羅那奧迪高層論壇上正式發布,而e-tron版車型將與全新一代A8保持基本一致的外觀設計,設計語言大量借鑒了Prologue概念車的風格,六邊形進氣格柵棱角更加分明,下保險杠上增加了LED日間行車燈,兩側的進氣口配備了自適應巡航雷達探頭。流暢的后傾式腰線加上低矮的車身,運動風十足。

奧迪Q8 e-tron

奧迪多款插混車型即將入華  綜合續航超800km-圖7

奧迪Q8 e-tron將基于北美車展亮相的奧迪Q8概念車打造,外觀采用奧迪家族全新的設計元素,多邊形進氣格柵設計手法更加激進,風格變得更加粗獷。頭燈組的設計更加彰顯“燈廠”的功底,內部結構經過全新優化,配備全LED光源,營造了濃烈的科技氛圍。前保險杠兩側霧燈區域造型更加夸張,運動氛圍凸顯。尾部整體為時下流行的貫通式設計風格,尾燈同樣采用LED光源。(網上車市 2017年6月28日 北京報道)

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