凱迪拉克自去年4月份推出國產XT5之后，銷量便一路高歌猛進，今年前五月累計銷量達6.7萬輛，已躍居豪華品牌銷量第四，僅次于BBA。今年上半年，凱迪拉克推出了新款XT5，對產品力進行了提升，下半年還將繼續加大新產品投放力度。網上車市梳理凱迪拉克新車規劃后發現，下半年預計還有三款新車投放市場。其中包含了XT5 9AT以及混動版兩種不同新車型，XTS也將迎來中期改款，三款車均對動力作出調整，燃油經濟性得到不同程度提升。

XT5 混動版

亮點：燃油經濟性提升明顯

XT5現款車型上搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，并分為高低功率兩種版本。即將推出的XT5混動版搭載了一套由2.0T高功率版渦輪增壓發動機與電動機組成的動力系統，其中發動機最大功率198kW，預計匹配電子無級變速箱。現款2.0T高功率版本車型工信部公布的百公里綜合油耗為8.7L，而混動版本車型的百公里綜合油耗為7.6L，燃油經濟性提升明顯。

XT5 9AT

亮點：搭載通用最新研發9AT變速箱 換擋平順性與燃油經濟性提升

通用汽車曾公布將從今年開始至2020年，陸續在上汽通用旗下13款車型上普及最新研發的9速自動變速箱，凱迪拉克熱銷的SUV產品XT5會成為旗下首款使用這臺變速箱的車型。現款XT5匹配的是8速自動變速箱，換裝9AT之后，將使新車的換擋平順性與燃油經濟性得到有效提升。

XTS 中期改款

亮點：車頭“大變臉” 有望匹配9AT變速箱

凱迪拉克旗下的中大型轎車XTS將在今年第四季度進行中期改款。新車主要的變化集中在外觀部分，車頭換裝了凱迪拉克旗下車型最具標志性的“淚眼式”大燈，進氣格柵造型由雙橫幅式造型調整至三橫幅式造型，前保險杠樣式也有所變化。尾部尾燈組換為“L”字型設計，牌照位置與后保險杠均有調整。動力部分，繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，并有望匹配通用最新9AT變速箱。（網上車市 2017年7月3日 北京報道）