2016年12月21日軒逸以96.27分的成績斬獲了C-ECAP白金獎牌，也是C-ECAP 目前公布車型成績中的最高分，彰顯了軒逸在綠色環保方面的優勢。7月5日正值仲夏時節，每個人都懷揣著一份熱情，網上車市受邀參加了東風日產舉辦的“軒逸C-ECAP白金獎揭秘”活動，共同見證家轎之王內藏何等“玄機”。

軒逸是東風日產的當紅小生，在今年上半年累計售出近18萬輛，一舉超越了東風日產SUV車型銷量。而軒逸誕生于東風日產花都工廠，這家工廠被7次評為雷諾日產聯盟標桿工廠，并5次獲得第一名。

C-ECAP是中國汽車生態評價，它的判定是由基礎指標和加分指標構成的，滿分為105分。其中基礎指標含有車內空氣質量、車內噪聲、有害物質、綜合油耗和尾氣排放共五項指標，滿分為100分。加分指標包括可再利用率和可回收利用率核算報告、企業溫室氣體排放報告和零部件生命周期評價報告，滿分為5分，可以說是中國最權威的生態汽車評價。而此次軒逸獲獎背后，是車內空氣質量、噪音、有害物、油耗、排放等方面占據優勢。

優勢1：車內空氣質量拿到14.6高分

近年來有不少車引發了“臭味門”，說的就是車廂內的空氣指數不高，這并不單獨是氣味的問題，更重要的是駕乘者的身心健康問題。在C-ECAP車內空氣質量測試中軒逸拿到了14.6分的高分，這是通過其車內使用了水性線束固定膠帶、低VOC樹脂和高純度座椅PU發泡等材料。在車門隔音棉的固定上采用了先進的點焊工藝，并沒有使用膠水，使得車內基本無VOC物質散發。

優勢2：車內噪音測試拿到了滿分成績

軒逸的車內噪音分數也是領先于同批次其他車型的，更是獲得了滿分成績。比如在研發之初軒逸的前輪轉向節與內部地板間的振動頻率相似，并發生了耦合，使得噪音進一步擴大。研發人員通過改變車內地板形狀，使得兩部件間的振動頻率差別開來，噪音的以降低。

優勢3：在有害排放物指標測試中超越了其它競品，獲得了滿分

提及日產軒逸，它自誕生之初就力求節油、經濟、耐用等特性做到完美。軒逸在C-ECAP有害排放物指標測試中獲得了滿分，此次獲獎的車型搭載了代號為HR16DE的1.6L自然吸氣全鋁制發動機。此發動機采用了CVTC、真圓缸徑加工、超微粒化噴油等技術，并使用了進氣、排氣顛倒反向布置，縮短了排氣道與三元催化的距離，提高了催化還原的效果，降低了尾氣排放。

優勢4：變速比拓展至8.7：1，傳動性和節油性提升

在CVT變速器搭載方面，日產可以說是用的很好了。日產XTronic無級變速器將變速比拓展至8.7：1，保持了無級變速器動力輸出的優勢，也使變速箱與發動機達到最佳匹配效果，并有效提高燃油經濟性。（網上車市 2017年7月6日 北京報道）