從V形齒輪工廠成長為汽車工業巨頭，家喻戶曉的“雙人標”雪鐵龍品牌已經慢慢走過98年歲月。25年前，第一輛雪鐵龍ZX轎車以“富康”之名進入中國市場。現如今，本是接近而立之年更加穩重的東風雪鐵龍，卻在今年逐漸展露出更年輕的姿態。7月19日，東風雪鐵龍輕奢品質SUV，天逸 C5 AIRCROSS在神龍汽車成都工廠正式下線。活動現場，東風雪鐵龍總經理饒杰向網上車市表示：“一個品牌的傳播、產品和用戶感受要保持一致性。東風雪鐵龍將從產品升級、經銷商升級、傳播升級，轉變消費者對品牌的認知。”

目前，雪鐵龍在中國已經有超過300萬用戶。歷經25年的厚積薄發，東風雪鐵龍目前正處于品牌煥新發展的重要階段，將從產品設計角度著手向品牌年輕化靠攏。天逸作為雪鐵龍全球核心戰略車型，外觀設計上極具魅力和創新，將于8月成都車展開啟預售，9月15日正式上市。“天逸 C5 AIRCROSS的是一款真正意義上的全球車型，也是東風雪鐵龍品牌年輕化的重要體現。”饒杰評價道。

押寶SUV年輕化轉型，東風雪鐵龍其實并不是從天逸才開始。去年年末，改款的小型SUV C3-XR上市，今年三月下旬，C3-XR又推出了25周年閃耀版車型。新車型配備炫金選裝包，在車身內外多處換裝金色涂裝；新增11.6英寸雙屏式中控大屏，兼容IOS及Android系統設備，可實現手機映射功能。無論在外部設計還是內部應用上，東風雪鐵龍此舉均基于產品年輕化設計和消費者需求進行了考量。而在C3-XR、天逸過后，東風雪鐵龍定位B+級SUV——C3 AIRCROSS將于明年上市，進而形成更豐富、年輕化的SUV產品矩陣。饒杰說：“對于SUV來講，會首先在一二線城市率先展開營銷，未來將下沉至4、5線城市。”

光靠產品年輕化，東風雪鐵龍認為尚不夠完成轉型。今年7月9日，東風雪鐵龍在合肥推出了首家新品牌形象店，新4S店相比以往店面舒適體驗升級。饒杰表示：“東風雪鐵龍的零售店不光是展示產品，更重要的是傳達一種生活態度。希望客戶走進店內，愿意進行交流。而坐在安德烈咖啡廳，喝一杯咖啡，更可以暢聊自己的lifestyle。”

東風雪鐵龍經過對包括豪華汽車在內的20多個品牌調研，改造4S店并把握其發展的動向。新形象店應用了全新LOGO、潮流木紋等，并且是國內首家帶有空中展廳的4S店。多種元素，均體現出東風雪鐵龍在品牌形象上的突破和年輕之處。截止6月底，東風雪鐵龍全國共有390家4S店，所有網絡有望在2019年前完成升級改造。

從2012年東風雪鐵龍成立數字營銷部，再到贊助《中國好聲音》，年輕化是東風雪鐵龍一直在探索的戰略轉型方向。饒杰說：“東風雪鐵龍將在8月底開展100場樂享巡展，用50天時間密集向一、二、三線城市滲透，讓用戶近距離體驗新產品。”隨著三大板塊的陸續升級，東風雪鐵龍將水到渠成地給予用戶更為新潮的直觀體驗，夯實在中國消費者心中的年輕化形象。(網上車市 2017年7月19日 成都報道)