標致雪鐵龍插電混動車 將在成都工廠投產
神龍汽車公司近兩年大力開拓SUV市場,東風標致推出4008、5008車型,東風雪鐵龍也將在下半年推出第二款SUV車型天逸 C5 AIRCROSS。根據神龍汽車公司的戰略部署,2019年推出插電混動版車型。網上車市從神龍汽車公司官方獲悉:2019年將在神龍汽車公司成都工廠投產東風標致4008和東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS插電混動版。
車型 | 級別/車型 | 投產時間 | ||
東風標致4008 插電混動版 | 緊湊型/SUV | 2019年 | ||
東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS 插電混動版 | ||||
制表:網上車市 www.cheshi.com |
標致雪鐵龍推出的插電混動系統將最早搭載于DS 7 CROSSBACK車型,插電混動系統由一臺203馬力的汽油發動機和布局在前后軸的兩臺電動機共同組成的混動系統其中每臺電動機最大功率80kW,綜合最大功率為223kW,峰值扭矩450Nm。傳動系統方面,與該動力系統匹配的將是最新研發的8擋自動變速箱。電池上,輸出功率為90kW的鋰離子電池組使用家用16A電源在4個半小時內可完成充電,純電模式下續航里程為60km。
標致4008插電混動版在動力方面或搭載DS 7 的最新混動系統,純電模式下續航里程為48km,電動機最大功率為80kW,峰值扭矩為450Nm。外觀方面預計與普通版車型相同,前臉采用點陣式進氣格柵設計,配合獅眼大燈。車身側面采用懸浮式車頂。車身尾部造型飽滿,采用雙邊單出的排氣方式。
東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS插電混動版在動力方面同樣采用DS 7 的插電混動系統。外觀上,前臉采用橫幅式進氣格柵,分體式大燈。側面采用懸浮式車頂,配有5輻花瓣式輪轂。尾部設計較為圓潤,矩形尾燈點亮后,辨識度極高。內飾預計與普通版車型相同,只針對混合動力做出改變,在全液晶儀表中顯示能量流動與續航里程等信息。(網上車市 2017年7月21日 北京報道)
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