豐田-新普拉多現車已到店 提車加5萬元

普拉多綜合了城市公路直線加速性、野外越野攀爬越野性和皮實耐用的優勢得到國內外消費者的青睞,2010年6月22日,備受關注的一汽豐田新普拉多正式上市,并推出了五款車型,分別為:TX、TX-L、TX-L NAVI(導航版)、VX、VX NAVI(導航版),價格區間為:53.8-69.8萬元。而新車高性能底盤技術、豐富的配置以及全車系配備剎車優先將成為它最大的賣點,據網上價格監測系統顯示:新款普拉多高配的三款車型已經到店銷售,提車加價五萬,具體情況請見下表:
車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
![]() ![]() ![]() 在外觀方面,車身尺寸外面要比現款國產普拉多車長縮短了150mm、寬度增加10mm、車身高度降低60mm。全車尺寸為4820/1885/1845mm,軸距2790mm。新一代普拉多在車身線條上繼承了現款國產普拉多的經典,現在這款只是在細節上做了一些升級和改動的小改款,這款硬派SUV的采用了菱形前大燈取代了老款的三角形大燈設計,高配款的氙氣大燈還配備了AFS智能大燈隨轉系統,增加了一些時尚動感元素的同時不是科技感。全新的保險杠設計與復式雙條幅的直瀑式造型的豎條格柵結合,讓整車看起來更加和諧而又充滿霸氣,而霧燈也從原先的不規則的方形設計變為主流的圓形。尾部部分,增加了后窗上方的提升了公路行駛時的穩定性擾流尾翼設計,尾燈采用了和前大燈呼應的全新的設計,反光板位置調整到下方,并增加了牌照上方的金屬材質亮片裝飾,后備箱采用電動模式開啟優化取代了原來的手動把手開啟,背負式備胎設計改為了現款的車底后部懸吊式。 ![]() 新普拉多內飾經過重新設計,更年輕更富科技感,經過了全新的設計之后,炮筒式儀表盤,純運動范。真皮實木方向盤尺寸較大,手感出色,集成了音響控制和藍牙電話功能方向盤顯得很時尚, 一鍵啟動提升了內飾的科技感,方向盤和中控臺的銀色裝飾搭配得很統一,中控面板上功能區域的劃分很簡潔,再加上全黑的內飾配色,整體看起來富有科技感且運動范十足。前排座椅可以八方向調節,并帶有電加熱功能,扶手箱還帶有冷藏功能,眼鏡盒上還帶有后座觀察鏡。豪華的配置也是普拉多的賣點之一,在這款頂配車型上配備了諸如一鍵式啟動、背部車窗開啟、三區獨立控制空調和扶手箱冷藏功能等裝置。另外,車內娛樂系統,藍牙免提、UBS/AUX音頻接口,DVD導航,倒車影像,14揚聲器音響、DVD影音播放等功能。在安全方面,全車系配備隨動轉向氙氣大燈、7個安全氣囊、VSC車輛穩定控制系統、帶EBD的ABS防抱死剎車系統、BA剎車輔助系統以及BOS剎車優先系統等配備。 ![]() 在車內空間上,新普拉多和上一代車型相比基本相同,2790mm的軸距提供了充足的車內空間,第三排座椅經過了全新的設計,加大了地板到座椅間的距離使得乘坐起來更加舒適。此外,第三排座椅還提供電動折疊功能,只需要按住按鈕,第三排座椅就可以自動放平。此外,后備箱和后車窗都可以電動折疊,各種電動折疊的加入也進一步提升了豪華感。 ![]() ![]() ![]() 動力方面,國產新普拉多將與現款車型相同,采用1GR型4.0升六缸發動機,最大功率243馬力(179千瓦),峰值扭矩376牛米。傳動方面依然使用5速自動變速箱。傳動方面還是使用5速自動變速箱。這套動力系統最大的優勢就是,對于使用條件普遍比較惡劣的條件下出色的油品適應能力,這樣為喜愛越野的車主在野外的極端情況的解困提供了很好的保障。 豐田旗下的蘭德酷路澤及普拉多都是擅長越野的利器,在全球有著很好的銷量。此次新款4.0L的推出,盡管其53.8萬到69.8萬的價格相比老款略有上漲,但是它憑借著良好的性能在同級別車型中的霸主地位依舊穩固,駕駛著這款車子,帶上您的愛人去西部隔壁體會下“駕長車,踏破賀蘭山缺,壯士饑餐胡虜肉,笑談渴飲匈奴血”的激情吧!喜歡這款越野車的朋友不妨月底到店賞車試駕。 網友還看了
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