日前，國產奔馳對旗下C級主力車型C200進行了動力調整，用帶直噴技術的渦輪增壓發動機代替之前的機械增壓發動機，在動力輸出方面有了明顯的提升。而從價格的角度出發，“換心”的動作并未牽連到這一方面，優雅型、時尚型定價分別為34.8萬和39.5萬，取消了中間一款配置車型，標準型改名為優雅型。伴隨著C180K的極高關注度，相信實力加碼的C200 CGI會有很好市場表現。

C200 CGI更換的是一款排量為1.8L帶有CGI缸內直噴技術的渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到150千萬，最大輸出扭矩為310N.m。與之前的1.8L機械增壓發動機比較下，兩種調教峰值扭矩分別提高了20N.m和65N.m之多。

1.8L機械增壓發動器，盡管在奔馳家族中屬于小排量，但是駕駛當中的功力絲毫都不遜色于大排量的車型，尤其是高速狀態下，其穩定的操控和噪音控制，都扼守了奔馳品牌的優良傳統。C200K的最大功率為135kW/5500r/min，最大扭矩在3000～4000r/min時，達到250Nm。發動機比較下，兩種調教峰值扭矩分別提高了20N.m和65N.m之多。

全鋁制的1.8升直列四缸CGI引擎依靠可變氣門技術，高壓力渦輪增壓技術以及定點缸內燃油直噴技術，全新C 200 CGI轎車擁有高達135千瓦的動力輸出，而在1800至4600的寬泛引擎轉速范圍內提供270牛米的強勁扭矩，百公里加速僅為8.2秒。而其百公里綜合油耗僅7.6升。

經過這樣一次發動機的升級動作以后，奔馳C級共有三款車型搭載有CGI渦輪增壓發動機，除此以外，售價最低的C180K和頂配車型C300則是分別搭載1.6T機型增壓發動機和3.0 V6兩個種類。