在日系各大品牌相繼在中國合資國產之后，斯巴魯隨著中國地區銷量的提升也開啟國產計劃。據了解，北汽將聯手國內龐大汽貿集團與斯巴魯合資。其中，北汽、龐大各占25%股權、斯巴魯占50%。而在國產的車型方面，銷量最高的森林人自然是首選，而力獅和翼豹進入國產名單也不會意外。

在2009年，斯巴魯在中國地區汽車銷量同比增長85％，達到35,300臺，其中森林人車型則占據超過80%的銷售比重，由此可見森林人自然是國產首選，但作為一款SUV車型受眾群比較有限，即使國產化后隨著市場競爭的激烈銷量提升也會放緩，因此力獅和翼豹兩款轎車的國產是極其必要的，尤其是它們面對的是銷量最大的緊湊型車和中級車市場，再此可以預計的是斯巴魯國產的不僅是眾望所歸的森林人，力獅和翼豹也將進入國產名單。

1、森林人-與CRV直面競爭

新款森林人完全順從于最主流的時尚設計，09款森林人同老款相比，在外觀和內飾兩方面都做出了很大的改變。從前進氣格柵、大燈組，再到中控臺的設計和布置，都可以看出09款森林人有了明顯的變化，從風格上向09款馳鵬的家族化看齊，外觀和內飾都更像一款活潑的SUV。

新款森林人提供兩種顏色內飾風格，淺色內飾顯得更加的平和更加舒適。而深色的黑色內飾，則更人運動的動感，讓駕駛人坐在其中就要像急速飛馳的欲望。車輛的中控臺是車輛信息的匯集中心，HDD車載導航系統就在這里，它會將您的出行腳步延伸的更長、更遠。

2、力獅-運動風格中級車

新力獅在外觀上較之前款車型有很大改變，不僅風格更加時尚優雅，而且增大的整體車型尺寸和車內空間也很好地保證了乘座舒適性。新Legacy力獅全系標準配備車輛動態控制系統（VDC），并且通過縱置鏈條式無級變速器Lineartronic、搖籃式發動機托架等新汽車技術的應用有效地提高了操控性和安全性。同時，經過改良的發動機不僅動力更強勁，而且降低了排放，環保性更好。

動力方面，此次進口的新力獅將新增2.5T發動機，動力由過去6000轉下的243馬力提高到了5600轉下的265馬力，而扭矩則增加了60N·m，該款車型將作為運動款入市。此次還將針對個別家庭用戶引入旅行版，動力方面主打低端的2.0L市場。

3、翼豹-緊湊型車 極具潛力的增長點

斯巴魯翼豹，采用了符合拉力賽車最新設計潮流的五門掀背式外觀設計煥然一新，一條筆直的腰線由前翼子板一直貫穿至車尾，上下兩條腰線相呼應，動感而且流暢，兩廂版的設計使得外觀顯得動感而時尚，內部空間利用也更加靈活多變。鍍鉻的水箱罩，配合黑色進氣隔柵和微微上翹的頭燈，形成一組笑臉造型，讓斯巴魯翼豹的性格愈加平易近人起來。

翼豹先進的外型設計進一步發揮動力強勁的斯巴魯2.0 升雙頂置凸輪軸(DOHC) 水平對置發動機與左右對稱全時四輪驅動系統完美結合的技術優勢，擁有斯巴魯汽車引以為傲的卓越穩定性、強勁動力性和精準操控性。新型底盤和主動氣門控制系統(AVCS) 等多種新技術的使用，將優異的駕駛性能、可靠的安全性和體貼實用的多功能性形成和諧統一。