2016年東風本田全年累計終端銷量595,707輛，同比增長47.44%。今年銷量保持穩步增長趨勢，1-8月東風本田累計售出442,975輛，同比增長27%。9月8日，東風本田于北京舉辦了媒體溝通會，東風本田汽車有限公司執行副總經理陳斌波向網上車市表示：“從目前的情況看，完成68萬輛完全沒有問題，我們會挑戰70萬輛銷量目標。”

2016年東風本田全年累計終端銷量595,707輛，同比增長47.44%。2017年東風本田繼續發力，年初制定了66萬的年銷量目標，之后上調至68萬輛，此次又上調至70萬輛。憑借CR-V、XR-V、思域“三駕馬車”，今年1-8月累計售出442,975輛，同比增長達到27%。東風本田全新CR-V在內的3款車型單月銷售量突破一萬輛。

東風本田在享受高銷量帶來的甜蜜感受的同時，卻承受著產能不足帶來的困擾。2016年12月8日東風本田第三工廠在武漢經濟技術開發區正式啟動，將分兩期建設完成。目前東風本田總產能為51.2萬輛/年，第三工廠全部投產后總產能將達到75.2萬輛/年。其中一期項目預計于2019年建成投產，年產能12萬輛，并具備新能源汽車生產能力。

推進國產電動化進程

目前國內排放標準愈加嚴格，各大車企都紛紛加快了新能源產品研發的腳步。東風本田思鉑睿銳·混動于今年1月推出，且是品牌首款新能源車型。根據本田規劃，未來將推進電池等核心零部件的國產化，車型價格也將有所下降。未來東風本田推出的新能源車型，包括油電混動、插電式混動、純電動以及氫燃料，四種動力的全新車型都將在中國首發。

在4月份舉辦的上海車展上，本田NeuV小型電動概念車首次亮相。東風本田即將推出的首款純電動車有望基于此概念車打造。全新純電動車是繼冠道、UR-V之后，又一款專為中國市場打造的車型。

年輕化戰略

 東風本田于2014年發布了Stay ahead “志在先端”品牌行動口號，持續推進年輕化戰略，注重與年輕人的溝通。東風本田在營銷方面使用了娛樂營銷、時尚營銷以及體育營銷等多重打法。今年東風本田進一步圍繞年輕人群，從產品到售后，從營銷到渠道，打造全領域的品牌強化施策。2017年4月26日，新思鉑睿 銳•混動“4.2L油決戰大五環”即挑戰五環路百公里比賽正式打響；2017年5月，新思鉑睿 銳•混動，以“愛”為主題，在北京二十二院街藝術區啟動。未來東風本田將繼續推進汽車賽事營銷，提升品牌效應。（網上車市 2017年9月8日 北京報道）